丰田皮卡坦途现车能上北京牌天津最低价

丰田皮卡坦途现车能上北京牌天津最低价(1)

[ 天津 行情]

坦途与北美市场销售的全尺寸SUV Sequoia(红杉)基本属于孪生兄弟。事实上这两款车是同平台生产的，动力系统和底盘结构完全相同。

　　超大、超宽、超肌肉感 这就是丰田坦途皮卡。丰田坦途皮卡是打破美国人认为日本车省油而无力的印象，采用了澎湃大气的外观，粗犷的外形杀伤力十足，此番经典之作还连续5年获得全美最值得信赖皮卡殊荣。

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　　坦途的配置确实较丰田其它越野车更复杂一些，主要是因为他的座舱和货舱均有不同形式组合，再加上美国卖车基本上都是初始配置+个性定制，所以从美国进口到国内的坦途现车几乎没有配置是一模一样的。

　　与我们此前介绍的皮卡车型相比TUNDRA同样拥有着巨大的外形，四门版TUNDRA长5800mm、宽2030mm、高1935mm，车身长度是我们所介绍车型中最大的，宽度与高度也足可以与悍马相媲美。与凯迪拉克的豪华皮卡凯雷德EXT或者野性十足的福特F150猛禽相比，TUNDRA的设计更接近一辆普通的工作用卡车。

　　丰田TUNDRA外形设计具有明显的美式风格，宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部，与边角略微上扬的车灯组成了近似牛头的图案。TUNDRA的设计还是更为接近于工作用卡车，所以它的尾箱也没有设计可以用于封闭的隔板。

　　2009年丰田针对商务用户推出了Tundra Work卡车以及高端车型Tundra Platinum。而我们在此次车展上遇到的也全部属于丰田坦途的高端车型Tundra Platinum。

　　丰田TUNDRA中文译为“坦途”，与我们此前介绍过的皮卡车型相同，它目前也没有正式引进国内只有少量进口。而进口车型中又以SUV车型“红杉”为主，皮卡车型“坦途”更是比较稀少。在国外TUNDRA从两门至四门又细分为三款车型，售价在,445美元至,765美元之间，但目前国内所进口的只有四门版车型。

　　与SUV相比皮卡拥有更大的承载力和拖拽力，对于皮卡可能国人还存在着“它只不过是货车”的理念，其实这样的观点已经过时了，如果你能坐车试驾一圈，你会觉得什么SUV车只不过是“小儿科”而已。

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