CX-5，马自达创驰蓝天技术的首发车型，在去年底的广州车展上早已引发众多车迷的关注，近日该车终于进入上市的倒计时阶段。爱卡编辑从宁波鑫之源长安马自达4S店了解到，店内已有三台展车已于6月27日到店，一辆白色、两辆银灰色，现已全面接受预定，订金为10000万，提车周期1个月，感兴趣的朋友不妨到店详细咨询一下！尊享热线：87490333

    车型介绍：作为马自达CX系列的全新入门车型，CX-5的车长达到4550mm，而轴距也达到了2700mm。显然CX-5未来的潜在竞争对手将锁定在CR-V、RAV4及途观等车型上。CX-5的进气格栅沿用家族设计，中网的造型与睿翼非常相似，但在睿翼上动感十足的设计，在装到CX-5上后却因为车身高度的原因而变得有些胖，原本为了追求动感的设计也变得有些怪异，至少我个人并不是太喜欢这个前脸设计。

　　动力方面：马自达CX-5搭载的是马自达全新的创驰蓝天动力系统。所谓的创驰蓝天计划是马自达汽车公司于2010年10月提出，计划于2015年前针对旗下车种之汽油与柴油引擎、手牌与自排变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术，而它的最终目的自然只有两个，一是提升动力，二是降低油耗。据马自达方面公布的资料显示，新发动机的压缩比高达14：1，油耗及扭力等数据提升超过15%，在动力及燃油经济性方面均有不俗表现。

    空间方面：在车内空间方面，官网上并没有太多有关乘坐空间及人性化储物格方面的介绍，但却着重介绍了后备箱及灵活多变的第二排座椅。这套被马自达称为后排座椅调节系统的设计，可以实现一键完成后排坐垫前移和后排座椅放倒两个步骤，后排座椅采用4/2/4设计，比常见的可4/6放倒后排座椅在空间运用上显得更加灵活。后备箱空间充裕并且十分平整，在第二排座椅未放倒的情况下可以并排放置两套高尔夫球具，而第二排座椅放倒后可以做到地板完全平整，空间利用率非常不错。

    编辑点评：CX-5的引入正好赶上SUV市场的火爆，而这很有可能让CX-5成为继马自达6之后的有一款热销车型。但在我看来CX-5的到来并不只是马自达又多了一款全新的实力新车，更重要的是它将有可能带来马自达全新的创驰蓝天技术，原厂导航等可以在更多的马自达车型上普及的产品，这些新配置将使马自达全系车型受益，这点对于消费者来说无疑是更加重要的。

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