大家车网 2012-06-30 15:27 来源:易车网 作者:张同娇
日产Leaf聆风外观:外形灵动神似骐达
内饰:
聆风的内饰风格简洁明快,做工非常精致,已经超过了国内A级车的水平,仪表、中控、挡杆等蓝色灯光的使用让整车充满了未来感和科技感。但是整体的布置和普通汽车无异,即使你之前没接触过电动汽车,上车后你也能将车顺利的开走。
方向盘上设有蓝牙电话,音响和定速巡航按键,中央的日产logo也被设计成淡蓝色,与车身外部的logo色彩相一致。
黑色底色的电子仪表盘读数清晰,在启动时会有动听的开机音乐和动态显示。
聆风上另一项有意思的功能是显示在仪表盘上的能量监控。在双层仪表盘的上层左角有一棵“节能树”,如果你采用高效的驾驶方式,它会“长”出新枝叶,你“种”出的每棵新树还能保存起来。
传统的“挡把”被简化成了一个圆柱型的短小操纵杆,尽管刚开始使用时还有些不习惯,但面对这样一个游戏操纵杆般设计精致,操作简便的挡把,相信没有人能够抵挡住它的魅力。操作轻便的电子手刹扣手被安排在挡把的后面。
车厢内配有IT系统连接数据中心,可接收各种资讯和支援。Leaf使用高分辨率彩色液晶屏替代传统指针式仪表,采用与本田思域相似的双层式布局,除了车速、功率、能量回收状态、电池组温度、行驶时间、单次行驶里程、时钟、车外温度等常规信息外,还能根据电池组剩余电量估计续航里程,借助导航系统提供临近充电站的位置和距离等。
另一项标配功能是有效期三年的CARWINGS Nissan Connection,通过电信网络可以将聆风和你的智能手机联为一体。这样你就可以通过手机监控电量状态和充电进度,启动或停止充电过程或操作加热/空调功能。
最后一项对BEV的用户来说非常关键,因为让车内乘员有个舒适的环境是一项非常耗电的工作特别是在寒冷的季节里,BEV的加热装置可是个能耗大户。不过聆风不怕,你可以通过智能手机让它在插着充电电缆时就预先加热。
责任编辑: 吴舟子