东风本田ELYSION艾力绅 到店实拍

东风本田ELYSION艾力绅到店实拍——动力

艾力绅的轮毂仍然采用了比较夸张的设计风格，花瓣一般的五幅式轮毂为艾力绅增添了时尚的气息。

因为后部是独立悬挂的设计，所以艾力绅对路面微小震动的过滤更加细腻，舒适性也会更好

艾力绅使用一台2.4升i-VTEC发动机，最大功率功率133kW，最大扭矩202N.m，配合5速自动变速器，中规中矩的动力组合。悬挂方面则是前后双横臂式设计，相比其他竞品的后扭力梁式半独立悬架要先进一些，相信这会在行驶中着重体现。

另外艾力绅还配备了ECON模式，看看这个按钮我们就应该知道它的意思了，这是一种节油模式。开启后，电脑对油门的判断会更加迟缓和线性，即便你大脚油门，转速也不会立刻提升。另外厂家宣称ECON模式还会对空调进行调整，两者配合最终达到节油的目的。