编辑帮您来选车 端午节出游车型推荐(7)

豪华轿车：宝马5系（国产）

这是2012款华晨宝马5系的售价表，52开头的代表2.5L排量，53开头代表3.0L排量。而目前市面上这个级别的车型中，宝马5系全国4月份销量8000多台，前4个月共销售近3万辆，排行第2。足以证明它的实力，这里要说一下排第一的是奥迪A6L，大家懂得。

推荐理由一：这个级别豪华轿车中，商务A6L领先，而假日出游，当然首选宝马5系

简单的来想想，当难得3天假日来临，开着奥迪A6L出游，那外观，那内饰，总摆脱不了工作的阴影，公务味儿太浓了。想要畅游假期，换一种心情，必须操控着精准的宝马5系，带着亲朋好友，体味中国的大自然风采。对于这个理由，我想放几幅官方图表达一下我脑海中的画面。

严谨的作风和品质让奥迪A6L依旧商务，哪怕是新款A6L的上市，力求改变其商务车形象，但是其精髓并不是改款那么一次两次就能完全改变的。现在的人生活节奏快，压力大，不是我不喜欢奥迪，而是对于生活，我更喜欢那种摆脱桎梏的自由和崇尚以人为本的精神。下面再来看一组图片。

标志性的大鼻子，就让人忍俊不禁，刹那时轻松一刻。虽然宝马5系也致力于商务形象，我倒还是觉得同样是2012款宝马5系和奥迪A6L，依然是奥迪偏商务，宝马偏私用。而最让人感叹的是两位同班“同学”还都想往对方的风格靠拢。本期话题是假日出游，我还是觉得宝马5系更适合一些。

推荐理由二：操控性必须相信宝马品质

我试驾过宝马523Li，虽然在中国市场被迫加长，但是损失的那一点点操控换来的后排二郎腿，我想需要买这个级别宝马的朋友都是双手鼓掌赞同，对于操控的追求没有极致，只要觉得适用就好，中国人也不喜极端，平平稳稳中享受应该有的，那就是我们的现状，也是值得称道的。

举家出游，总不能操控性过了头，自个儿玩的很high，老婆儿子老丈人头晕目眩。那是不可以的，顺便来介绍一下2012款宝马5系的驾驶感受，523Li的采埃孚8AT是目前非常不错的配置，日常换挡细腻顺滑，急加速的降挡也干净利落，可以说要激情有激情，要悠哉有悠哉。相比奥迪A6L的CVT，大家都明白是咋回事儿。这里不得不提一句，A6L还是适合商务，商务车中的旗舰战斗机。

宝马5系采用前双叉臂后多连杆式悬架系统，毋庸置疑，均是不错的悬挂，而低矮的车身，驾驶起来路感很强，不夸张的说，我的右前轮如果碾过微微凸起的窨井盖，我的右侧大腿会有直接的反馈，这是何等的人车合一。

推荐理由三：由于全新奥迪A6L的横空出世，宝马5系压力变大，优惠自然随后就来

没记错的话，宝马5系自从4月份新A6L上市以后，倍感压力，毕竟这个级别车型，还是商务为主，高科技商务典范儿A6L名声在外。宝马5系那点不是非常纯正的商务品质被压榨，只好降价来维持竞争力，目前来看，杭州各经销商还是非常实在，给出的促销在5-10万左右，根据车型来定价。相信这又是喜爱宝马5系朋友们的福音。

综上所述：没有对比就没有竞争，没有竞争就不利于健康发展，我们倒是非常期待这个级别这个价位车型越多越好，百花争放，给广大拽着50万想买车的朋友们更多选择。奥迪新A6L的上市，竞品车型纷纷支招应对。价格下来了，咱们买车自然更加得心应手。本期推荐出游，我倒觉得宝马5系相比同级别竞品车型，更能带给车主及同行人员乐趣。