首款旗舰 外形大气 到店实拍荣威950(2)

荣威950给人整体感觉就是大气，多线条所勾勒出的外观效果、简洁硬朗的前脸造型、相比同级竞争对手所具有的车身尺寸优势……这些都为荣威950积攒了"卖点"。

荣威950的前脸设计有几分荣威350的影子，如前进气格栅和大灯造型设计，不得不说家族式前脸设计在新车中得到延续。

进气格栅跟荣威350一样采用展翼式设计，三道杠的镀铬横条与荣威LOGO融为一体，相比荣威350一道杠要大气很多。

进气格栅两边分别向车身延伸的两道凸出的特征线，在视觉上为我们带来了很好的延续性，从而也规避了如此大体积车型所产生的臃肿。

前大灯造型设计简洁大气，与整车很搭。前大灯灯组由带透镜的氙气大灯和LED日间行车灯组成，并且带有光束水平自动调节、自动开启和大灯清晰功能。

鸭嘴式的前保险杠不仅为整车前脸增加了大气硬朗的视觉效果，还确保了行车中的稳定性。

据了解，荣威950与别克君越出自同一平台，从侧面我们还是能看出一些蛛丝马迹，不过在细节上还是有不同，荣威950强化了车身腰线设计：明朗的腰线使车辆重心下移，让荣威950看起来更显沉稳。

荣威950平滑、匀称的侧面看上去很舒服。平滑的车顶在C柱部分的处理格外的娴熟，三条粗细不同的线条在此融合并向车尾延伸，这直接为后侧面增加了几分硬朗的感觉；匀称的前后悬比例搭配车门下方的特征线让这台轴距达2837mm的车型显得非常稳重。此外，荣威950作为"首席行政座驾"，对车内乘客隐私的保护自然不能忽视，我们看到前后排车窗均采用深色隔热膜进行温度与紫外线的阻挡，车窗的面积更是有所减小。

外后视镜上带有侧转向灯，此外后视镜底部还能看到夜间照明灯，这也为夜间上下车提供了便利。

搭载普林斯通轮胎，轮胎尺寸为245/45R18，10幅轮毂造型设计凸显运动。

来到车尾，相比流畅的前脸和车身侧面，尾部大量棱角元素的运用让车尾略带几分生硬。此外，我们也能感觉到荣威950的尾部还是借鉴了荣威350的设计元素，比如后备箱弧线、镀铬装饰条的加入、尾灯造型设计等。

外周布置的辐射式LED灯组的尾灯覆盖在车体与后备箱上，左右尾灯在中央宽大的镀铬饰条的连接下，显得创意十足。宽厚的后保险杠离地间隙貌似有些高，但集成在保险杠上的一体式排气双镀铬尾喉和后雾灯还是起到了在视觉上稳定车尾部的效果。此外，值得一提的是，以往荣威车型尾部的"上海汽车"字样现已改为了"上汽集团"；看似"四出"镀铬排气管实际为俩，不过视觉效果很是威武。