双龙汽车天津越野试驾会 领衔越野盛宴

【 天津站讯】6月9日、10日，小编受邀参加了天津庞大龙腾汽车销售有限公司举办的“龙争虎斗，对比试驾”活动，本以为是会是简单的试驾活动，没有想到会跌宕起伏，高潮不断，让人不虚此行。购车咨询电话：4008-112233转4086（该店为正规4S店，购车享有品质保证） 购车QQ群：209957107

第一天

一大早客户已经到达展厅，整装待发。

本次活动，龙腾公司请到了现代的IX35，斯巴鲁的森林人前来助阵，让大家感受各种车型带来的驾乘体验。

四款车型列阵以待

第一天来到测试场地，复杂的地形，颠簸的路面，让人跃跃欲试，工作人员介绍说，今天准备了几项测试项目，供客户测试车辆的性能，包括综合路面、50度陡坡、湿滑路面等环节，下面让小编一一测试，一一介绍。

爱腾，他的越野性能就像他的外表一样，只能用硬朗来形容，在坑坑洼洼的路面如履平地，托底对于他来讲几乎成为奢侈的一件事。而陡坡攀爬一项让人强烈的领略了柴油动力的强大，50度的陡坡，仅仅1500转左右，就轻松问鼎，而陡坡缓降功能在下坡时候的优异表现更是让客户连呼爽快。

柯兰多，虽然感觉没有爱腾那样硬朗，但是准确的全时四驱介入，强大的柴油发动机动力，使得突破感极强，在颠簸路面乘坐的感觉更为舒适。而陡坡方便与爱腾如出一辙，但是更为出色的则是他全时四驱的准确介入，让他像壁虎一样紧贴坡壁，让人安心。

斯巴鲁森林人，越野路面对斯巴鲁来说，卓越的全时四驱系统，让陡坡攀爬变得轻而易举。

IX35的整体表现让人感觉有些失望，整体感觉底盘过低，避震过于软，频频出现的托底声音让人心疼，四驱介入相对滞后，往往是在几秒钟后，开始反应，而爬坡的测试也是如履薄冰，坡道初期较为轻松，但是当开至接近坡顶时，只能靠踩到底的油门以及四驱系统艰难的登峰，故早早的被客户抛弃在边。

第二天

6月9日傍晚开始就下起了大雨，整整下了一夜，早上赶到龙腾店里，本以为因为下雨会降低客户的情绪，没想到客户的热情更为高涨，还有客户带来了自己的车子（威麟X5、纳智捷大7）准备一起参与到试驾活动。虽然下着雨，虽然打着伞，虽然无从落足，但是我们就要将越野进行到底！

由于大雨，把整个场地浇了个透，活动还没有正式开始，小花絮便开始上演……

客户的威麟刚刚进入场地便双双陷入泥中不能自拔。继而大7也放弃了入场的念头。
而双龙的两款车型以及IX35则对整体场地的适应力较强，没有因为场地的原因阻碍整体活动的进行。

作为小编，本也是爱车之人，当然对这样的场地更加感兴趣，让我领着大家一起领略几款车型泥地的驾控感吧。

首先还是硬汉爱腾，湿滑路面只能让客户体验到他硬汉的本色，泥地的抓地性能，柴油的大马力，高大的车身，让爱腾在湿滑路面游刃有余。

再要讲到的就是柯兰多，虽然柯兰多的离地间隙要小于爱腾，但是强大的四驱系统，准确的介入修正，让湿滑路面变得更加容易驾驶，每每遇到侧滑的情况，都会在最快时间纠正回来，让所有人称赞不已。

最后是IX35，活动使用的车辆为IX35 2.4全时四驱顶配车型，当进入测试后，让人对他的四驱系统非常失望，当车身出现侧滑的时候，往往要在几秒后才能加以反应修正，多次出现险情，而过软的避震以及较矮的底盘，使得托底情况屡屡发生。

至此整体活动算是完美的结束了，但是小插曲还是没有结束，就在大队人马即将离去的时候，不想发生的事情还是发生了，IX35也陷入了泥中，无法自拔，最终还是我们的硬汉上场，将他从困境中解救出来。

经过了这次刺激，有趣的活动，不仅让所有人高呼刺激，更让大家对这几款车型的特质有了更深入的了解，尤其对来自韩国的军用越野硬汉—双龙有了更大的信心，希望您有时间也可到店中，亲身体验环保节油的越野硬汉----双龙带给您的种种惊喜！

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