小巧个性 跨界味十足 易车实拍瑞麒X1(1)

说到瑞麒这个品牌，相信大家都比较陌生，但是旗下的车型却十分丰富，在这些车型中，恐怕要属瑞麒X1最为特别，这是因为瑞麒X1的原型车是奇瑞在2008年北京奥运会前推出的五娃概念车。作为一款主打个性跨界风格的微型SUV小车，瑞麒X1无论是外观还是内饰走的都是微型车常见的个性和可爱路线，接下来编辑就为广大网友解析这款微型个性小车。

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外观：小巧可爱 跨界风味十足

作为一款定位都市跨界的微型车型，瑞麒X1的长宽高分别为3866mm、1622mm和1638mm，轴距2330mm。相比自己的同胞兄弟车型瑞麒M1，瑞麒X1车身长度增加了265mm，这也带给人们“大”的视觉效果。

瑞麒X1的前脸在保持活泼可爱的基本特征不变的情况下，同时又展现出了原始、粗犷、个性的特征，所以在细节上不再采用圆形和外凸的设计，而是把这些地方“拍扁”了。

熏黑的大灯不仅与浅色的车身形成了鲜明对比，而且与中网格栅一起组成了形如憨态可掬的国宝大熊猫的神态，更加凸显出整车乖巧的风格。除了可爱的造型，瑞麒X1的前大灯还具有高度可调功能，这点值得称赞。

相比可爱的前脸，瑞麒X1车身侧面显得硬朗了不少，前低后高的车身姿彰显出了不错的动感气息、未喷漆的车门把手、车身包围、外侧后视镜和行李架让这款微车拥有了足够多跨界元素，180mm的最小离地间隙保证了其良好的通过性。

瑞麒X1的尾部的设计在风格和比例上都有些失调，不仅没能和前脸近似熊猫可爱的造型形成呼应，连布局都缺少协调感，尤其是后尾灯和后牌照板位置明显偏高，造成了后备厢们处产生了过大的空白，如果能将后风挡玻璃的面积增大一些视觉效果会显得好一点。

出于控制成本的考虑，瑞麒X1并未全系标配后风挡雨刷器，仅在手动豪华和自动挡两种车型中装备。对于一款不到6万元的微型小车配备倒车雷达倒是不错的，只可惜位置有些偏高，不能发现后方石台、石墩等低矮障碍物，这点在倒车时一定要注意。至于后防护板的装饰性大于实用性，其防剐蹭功能也十分有限。

瑞麒X1的轮胎也是整车的一大亮点，作为一款微型车型，15寸的铝合金轮毂可谓是相当厚道，而且来自于佳通尺寸为185/65 R15的规格也达到了小型车的水准。同时，瑞麒X1还采用了前后盘式刹车，这点尤其值得我们为它鼓掌。