韩流再袭 易车到店实拍北京现代朗动

外观：继承"流体雕塑"风格 前卫时尚

当你打开朗动的车门时，就会发现与大哥索纳塔八十分神似。深浅两色的中控台、四辐式多功能方向盘在现代家族的最新内饰设计。动感的中控台设计、银色的装饰，这些都是为年轻消费群体准备的。

与中控相呼应的线条设计使朗动的方向盘并不古板，而多功能按键设计的也非常方便，左侧为音响+蓝牙控制按键，右侧为定速巡航控制。

各种配置无疑是朗动车内最大的亮点，尤其值得一提的是现代的BlueLink系统，这套系统和安吉星功能相似，它集成了汽车无线通信技术、卫星导航系统、网络通信技术和车载电脑等多项科技，其他的像电动天窗、智能钥匙、侧气囊、电加热后视镜、倒车影像、座椅加热与通风和经济驾驶模式等都会在车上找到。

储物方面花样还是比较多的，该有的都有了，而中央扶手可以前后移动，档次感有所提升。车门储物格比较实用，空间够大够方便，手刹旁的2个水杯架带推拉盖设计，平时不用的话可以使手刹旁非常整洁。而后排座椅的中央扶手也有2个水杯架，而且还可通向后备箱。

在乘坐空间方面，得益于2700mm的轴距，前后排腿部空间表现非常不错，在同级车中非常有竞争优势。至于后排，腿部的空间还是比较宽裕的，但受车顶造型设计的影响，导致后排头部空间略有不足。

不知从哪款车开始，总之我印象中的韩系车到了国内总是不愿意提供后排放倒的功能，而是在中央扶手处提供一个可以开关的通道以放置较长的物品。备胎的表现估计会让很多准车主不满，小尺寸临时T胎换上的后果也确实不敢恭维。