大家车网 2012-06-01 13:55 来源:爱卡汽车 作者:宁波车市
6月8-10日,在江北万达广场举行的宁波汽车风尚节斯巴鲁共有森林人、傲虎和XV三款车型展区。提起斯巴鲁,不得不提斯巴鲁享誉全球的核心技术。
左右对称全时四轮驱动
世界上第一组全时四轮驱动系统是装置斯巴鲁上的,搭载的水平对置发动机对车身重量达到近乎完美的平衡效果,加上中央防侧滑差速器,能自动调整并防止打滑,保持完整的轮胎抓地力。在低重心发动机与四轮驱动配合下,急速过弯、沙地、冰雪天气时不打滑,最大限度的保障行车安全。
水平对置发动机
世界上斯巴鲁和保时捷采用的发动机技术。特点是产生的横向震动容易为支架吸收,将全车较重的发动机重心降低,达到整体平衡。这么好的技术却没有多少车敢采用,是因为它对发动机的设计和生产工艺均要求相当苛刻。斯巴鲁车型采用这种发动机,足以证明斯巴鲁在科技及产品成熟度上达到世界顶尖水准。
此次展出的三款车型分别如下:
斯巴鲁森林人,2012款森林人2.0升、2.5升搭载新一代水平对置发动机,所有搭载自然吸气发动机车型使用的是新一代的水平对置发动机,较之前发动机相比,新型发动机均可使用93号汽油,这不仅提高了车辆的燃油经济性,同时也降低了车主的用车成本。增加了2.5XS运动版和2.5XS运动导航版两款车型,新车配有银色车顶行李架、大型车顶扰流板、17英寸STI合金轮毂、运动版车型标识,外观方面更加凸显运动气息。
斯巴鲁傲虎,傲虎2.5i运动版获评12年度驾趣车
Outback傲虎2.5i运动版车型与其基础车型——Outback傲虎2.5i豪华版具有相同的优势:外观风格动感强悍,车内空间宽大。其搭载了斯巴鲁2.5升单顶置凸轮轴(SOHC)水平对置发动机,并采用智能气门提升系统i-AVLS(i-Active Valve Lift System),从而实现了中低转速区域的强劲扭矩输出和较高的燃油经济性。标准配置的车辆动态控制系统(VDC)以及摇篮式发动机托架等新技术,使操控性进一步提高,而牵引力控制系统(TCS)、后悬自调平装置以及坡路自动驻车功能则进一步保证了驾驶的轻松、愉悦。带有6速手动模式的纵置链条式无级变速器Lineartronic使车辆操控更为轻松精准。在上述基础之上,Outback傲虎2.5i运动版车型特别加装18 英寸铝合金轮毂、铝合金运动踏板、黑色进气格栅等运动性配置,充分体现出时尚、动感的风格,令驾驶更富运动激情。
斯巴鲁XV 定位于城市入门级跨界SUV斯巴鲁XV,将与东风日产逍客以及三菱ASR劲炫等车型形成直接竞争。同这两款车型相比,水平对置发动机和左右对称的全时四驱技术为其最大优势。
作为2012款翼豹的跨界版车型,斯巴鲁XV有着与新款翼豹度相似的外观,无论是大灯、格栅还是发动机盖上的的隆起,都给人一种似曾相识的感觉。不过在大量运动套件的包裹之下,斯巴鲁XV还是呈现出了极强的运动气息。
动力方面,斯巴鲁XV采用了左右对称的全时四驱行驶,引擎方面则提供了3款发动机供消费者选择。另外,斯巴鲁XV采用了与翼豹相同的后双叉臂式,这将使它的操控性值得期待
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