易车网抢先实拍本田混动轿跑车CR-Z

实拍本田混动轿跑车CR-Z 内饰科技感十足

动力：本田IMA混合动力系统1.5升i-VTEC发动机

动力方面，本田CR-Z采用一款配备本田IMA(Integrated Motor Assist)混合动力系统的1.5升i-VTEC发动机，发动机最大输出功率84Kw/6000rpm，峰值扭矩145Nm/4800rpm。其中电动机最大输出功率10Kw，峰值扭矩78Nm/1000rpm，0-100公里/小时加速时间为9.7秒，与发动机搭配的分别是6速手动变速箱和CVT变速箱。

Honda新开发出的Eco Assist在车辆行驶的过程中配合行驶状态对发动机及CVT进行控制，同时通过向驾驶员提供有助于车辆经济行驶的信息，帮助驾驶员掌握更加省油的驾驶习惯。

编辑点评:

油价已经破8，越来越多的人开始关注经济型小车， 而也有人担忧混动车型的性能无法满足自己平时的驾驶，CR-Z作为首款真正意义上的运动型混合动力车，其字母CR-Z的含义从字面上理解是紧凑，文艺复兴的风格，归零(Compact Renaissance Zero)，应该算是本田对于一种全新油电混合动力技术的探索，也是一次积极的尝试，而从目前海外的价格来估计，其售价应该在人民币30万左右。而其主要的竞争对手应该就是同样来自日本的CT200h和普锐斯。而且其售后保养的价格及保修政策或许会使决定其未来销量的一个关键因素。