广汽集团的振兴之作 易车深入解析传祺GS5(4)

动力：动力输出孱弱 悬挂调教偏硬

打开引擎盖，可以发现厂家为传祺GS5配备了液压挺杆和隔音棉，厚道的做法值得称赞。先期上市的传祺GS5只配备了2.0L自然吸气发动机，在D-CVVT技术的帮助下，其最大功率为108KW/6300RPM，最大扭矩为187NM/4500RPM，和同级别的合资车相比处于下风，从账面数据来看，这台2.0L发动机只能满足日常温柔驾驶的需求。

来自于爱信的5速手自一体变速器，带有运动模式，其换挡顿挫感不强，整体设置偏向经济模式，降挡积极性较差，非常适合驾驶风格四平八稳的消费者。

源自阿尔法罗密欧的底盘可以让传祺GS5在行驶过程中拥有沉稳扎实的表现，偏硬的悬挂能为车身提供足够的支撑力，有效减少侧倾，从而提高操性。

编辑总结：广汽集团推出传祺GS5很大程度上是因为传祺的销量过于惨淡，期望借助于这款SUV车型打个漂亮的翻身仗。就产品本身来说，靓丽的外观、中庸的内饰、宽大的乘坐空间、丰富的配置上都十分符合中国消费者的诉求，但是先期上市的2.0L自然吸气车型没有配备四驱版本，这在一定程度上缩小了消费者的选择面。近期笔者也走访了两家成都广汽4S店，发现店内人气较以往有所提升，而且也接到不少传祺GS5的订单，可见此款车型还是得到了消费者的认可。