新捷达带给我们一个全新的面貌，全新的前脸设计让我们不得不想到高尔夫6或是大众旗下其它车型。前镀铬格栅由老款的三幅横条变为两条，看起来更精神、更大气。侧面轮廓并不是改造重点，只有取消的防撞擦条是唯一改变，整体线条依然硬朗。尾部防撞杠同样取消了防撞条，与整体车身搭配起来更加协调。

内饰整体风格没有什么变化，依旧是采用帕萨特B4的整体设计。车内整体颜色由黑色与米色担当，仪表台偏向驾驶员一侧。受于成本原因，大众是不会将这样一部老车型重新设计内饰并将其推出，简洁、好用、耐久是最大诉求。方向盘仍采用三幅式，这一设计源自宝来。CD机样子也有一丝改变，看起来更加时尚。内饰最大的变化莫过于这台组合仪表，将行驶里程、水温表及油量显示集中在一块液晶屏中，看着漂亮、使用也很方便。

新捷达依旧采用的是那台1.6L单顶置凸轮轴（SOHC）两气门引擎，最大功率70千瓦（95马力），最大扭矩140牛米，最大功率与最大扭矩输出转速分别为5600转及3500转。SOHC配两气门的发动机，最大特点是起步加速迅速、有力，经济性突出，在维修、保养上也占得先机。当然，缺点也很明显，两气门并不适合高转速，带来较大噪音同时并不能换来出色的动力。