自游主张 三款德系Cross车型彰显跨界魅力

自游主张 三款德系Cross车型彰显跨界魅力(2)

跨界车型外观是最大的亮点，CrossPOLO也是如此。在新POLO的基础上，加入了大量凸显动感的元素，诸如熏黑式的大灯、运动的个性包围、动感的轮毂样式，当然象征跨界的行李架也必不可少。在它们的包装下，使家族化设计浓重的新CrossPOLO更加个性和动感。而它的车身尺寸与新POLO没有本质区别，只是加入大包围和行李架后，使之尺寸略有增加，轴距依然保持2470mm不变。

动力上可以说与POLO一样一样的，不论第四代还是第五代POLO还是老款CrossPOLO，它们都采用的是EA111型号1.6L发动机，它们之间几乎没有任何参数上的调整，最大功率77kW/5000rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm，变速箱匹配上也没有任何变化，依然是MQ200的5速手动和爱信的Tiptronic 6速手自一体变速箱，悬挂也没有任何变动。做为1.2吨自重的它，这种保守而成熟的动力组合完全够用了。

Fabia Scout采用了新的进气格栅、增加了行李架、周身暗色的加强型护板以及前部护板等，这让整车看起来CROSS风格十足。内饰方面，Fabia Scout采用双拼材料设计的座椅，独具运动风格的四辐真皮方向盘配合拉丝金属饰条等元素，让Fabia Scout显得更加精致。至于底盘、动力或者配置方面，Fabia Scout并没有给大家太多惊喜。

晶锐Scout只有一种排量的发动机供您选择，那就是传说中那台1.6L自然吸气发动机，最大功率77kW，最大扭矩155Nm，与之搭配依旧是那台Tiptronic 6速手自一体变速器。

总结：不难发现，这三款车型有着密切的血缘关系，但却演绎出不一样的性格。CrossGolf的外观相对独特，作为进口车型在配置上会更为先进，尤其是自动泊车系统，对于女性驾驶者来说帮了不少忙，当然在做工用料也更为上乘。CrossPolo拥有时尚的造型设计，因此更能让年轻人接受，而Scout取消了晶锐原有的“头戴白帽”的设计亮点后，更显刚阳而丰富的配置和更大的空间是也是其优势所在。