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外观：轩逸由头灯贯穿至尾灯的棱线构成车侧的立体腰线，配合短截的车尾、类似抛物线的车顶以及长且低垂的车头，整个车身由此呈现稳健且蓄势待发的姿态。在细节上，轩逸的独特之处在于车头大灯上设有一个锥形的小突起，可以方便驾驶者观察车头两边相对障碍物的距离。

内饰：在轩逸的车厢内，居家风格的内饰同样继承了日产的传统。“S”形动态曲线，遍布整个内部空间，营造了舒畅的韵律感。踏进车厢，关门的声音颇为悦耳，车内虽然也使用了一些低成本的硬胶用料，但是好在装配工艺比较严谨，车厢并不会给人“经济”的感觉。

动力：轩逸采用了由日产和雷诺联合开发的MR系列中最新一代2.0升发动机，这款发动机沿用了C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，动力输出相当平顺，中低转速的出力表现即使对于喜欢动力随传随到的驾驶者来说也算是相当足够。【上海站资讯】