易车网独家发布 雪铁龙C4 AIRCROSS谍照

雪铁龙全新紧凑型SUV C4 AIRCROSS于日前在2012日内瓦车展上正式首发亮相，并率先在法国本土上市销售。来自雪铁龙中国官方消息显示，新车即将在4月同步引进到中国销售，就在今天，上海站编辑从网友手中得到了目前国内唯一的一台C4 AIRCROSS的谍照，且从图片中得知，该车是雪铁龙目前在国内的试装车，还并不是正式量产配置。但整体外观已经基本定型。网友可以比较之前大家车网《雪铁龙C4 AIRCROSS详细图解 紧凑SUV新星》一文中对该款车辆的详细解析。笔者从经销商处得知，该款车辆进口后的售价预计在22-28万元左右。

外观：与之前发布的官图相比，外观已经没有改动。

不仅雪铁龙C4 AIRCROSS基于三菱ASX劲炫平台打造，就是标致全新4008也同样是出自这一平台的新车型。辆车在轴距上也完全相同。

与之前曝光的图片相比，碟照中的前脸已经定型，进气隔栅已经采用了雪铁龙的最新家族样式。视觉效果上有浮空的感觉。即将上市的新世嘉也是采用了该设计。是否又一个家族式前脸正式诞生？

究竟LED日间行车灯能否成为标配现也无法最终确定。毕竟在这款试装车中我们没有看到。

车辆尺寸：

此次试装车车并有没有像在车展上曝光的那样，集成了LED转向等。希望能在日后的正式车辆中看到。而不是被简配。

C4 AIRCROSS的尾灯看上去像是数字7，又或是一把镰刀，设计感极其夸张，尾灯的示宽灯加入了LED灯源。

根据之前的文章可知，高配车型提供的是18英寸合金轮毂，匹配225/55 R18 98V的轮胎。而此次试装车的轮胎仅配备16寸轮毂，轮胎尺寸也变成了215/70的横滨轮胎。但欧洲市场轮毂可以随便选装，而引进到国内的车型也应该是高配版，所以消费者应该不必担心买到低配的轮毂。

内饰及配置：

我们在内饰上看到了许多ASX劲炫的影子，三幅式运动型多功能方向盘、双炮筒式仪表盘、一体式中控台，三圆旋钮设计空调控制区等。

高配车型配置

试装车

在法国市场，C4 AIRCROSS高配车型配备了电子动态稳定系统和怠速启停系统，而泊车辅助系统需要选装。这些功能开闭按键都被安排在了转向柱的左侧，在此次的试装车中，我们看到了电子动态稳定系统，但怠速启停系统并没有发现，一键启动也没有出现在此次的试装车上，从预留的位置可以猜测高配车型或将有一键启动功能。

动力方面，C4 AIRCROSS没有延续海外版本的1.6L汽油和1.6L、1.8L柴油发动机，而是采用了相同平台ASX劲炫上的那台编号4B11 2.0L汽油发动机，发动机最大功率110kw。因此可以推断，其变速箱不会是海外的5AT变速箱，而是采用和ASX相同的CVT变速箱，模拟6速。

编辑点评：虽然此次曝光仅仅是一台试装车，但是我们还是能大致的了解到C4 AIRCROSS和海外版本的差异动力系统。动力系统之所以和海外版本不同的原因不难理解，此次国内上市的C4 AIRCROSS虽说是进口车型，但是生产线用的是法国PSA和日本三菱共同合作开发而来的紧凑型SUV平台，所以出于成本的考虑，进口到国内的C4 AIRCROSS便搭载了于劲炫相同的动力系统。至于其上市之后竞争力如何则还是要看其指导价，如果从经销商透露出的价格22万~28万价格来看的话，要高于同平台的ASX劲炫高出2-3万元。当然，至于C4 AIRCROSS品质及竞争力究竟如何，还是要等到新车亮相、上市之后方能给出恰当准确的解析！