极尽奢华 实拍揽胜巅峰创世典藏版(4)

揽胜巅峰创世典藏版搭载的是和运动版揽胜2012款AB锋尚创世版发动机同一个型号，LR-V85.0增压发动机能够输出最大功率375千瓦(510马力)，最大扭矩625牛米，0-100公里加速时间仅为5.9秒。该发动机设计最大牵引质量为3500kg，而其典藏版的最大设计总质量可达3200kg，可见这款车的强悍之处。

匹配的是来自ZF公司的8速手自一体变速器，搭载配有中央差速锁和后桥差速锁的全时四驱系统，确保了典藏报揽胜具有较强的越野能力。

揽胜巅峰创世典藏版还在路虎备受赞誉的全地形反馈系统中新增了两项模式，配备了含全新的带坡度释放控制功能(GRC)的陡坡缓降系统(HDC)等5类不同的设置，能充分利用车辆装备适应各类地形，可别小看了这些小小的按键，一个按键就能把烦恼抛在车后。当车辆需要越野的时候，通过沟坎时可适当提高车辆离地间隙，获得良好的通过性。而在高速行车的情况下，按下高速行车模式，发动机和变速器之间智能组合，获得足够的加速能力和稳定的巡航速度。