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质造新标准一汽大众全新速腾隆重上市!

大家车网 2012-03-13 11:23 来源:爱卡汽车 作者:

2012年3月7日,在海南三亚海棠广场,一汽-大众成功举办了以“质造新标准”为主题的全新速腾上市发布会。三亚海棠湾海棠广场一改以往的风姿,被浓郁的包豪斯艺术风格所渲染,俨然将游人带入了一场包豪斯现代艺术展。全新速腾,借海棠广场所蕴含的“更高、更快、更强”之奥林匹克风,强势登场。

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一汽-大众全新速腾正式上市

中国一汽副总经理、一汽-大众董事滕铁骑、秦焕明,大众汽车集团副总裁、大众中国总裁兼CEO倪凯铭博士,东联一汽-大众公司总经理王仁松、销售总监刘兆广、服务总监刘世圣、市场总监马瑜、客服总监许桂华和来自全国媒体记者代表参加了全新速腾上市发布会。
一汽-大众董事、总经理安铁成首先致辞,他表示,全新速腾的诞生不仅是速腾品牌可持续发展的佐证,也是一汽-大众长期以来坚持将世界先进的汽车科技引入中国市场,并以可持续发展的理念不断丰富产品构架的又一重要成果。此次发布的全新速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车,由中德双方工程师的共同努力,为中国消费者量身定制的。而生产全新速腾的成都第三工厂所拥有的世界领先的工艺、设备和近乎苛刻的质监体系,保证了全新速腾产品所带给消费者的高品质体验和全新的质感生活享受。

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全新速腾正式上市现场领导嘉宾与全新速腾合影

大众汽车集团副总裁、大众中国总裁兼CEO倪凯铭博士在讲话中表示,全新速腾的上市是中德合作的又一新成果。全新速腾是德国大众和一汽-大众的工程师们,在深入了解中国消费者需求的基础上,找到了全新速腾设计灵感之源包豪斯艺术理念。他对全新速腾市场的表现充满期待。
中国一汽副总经理秦焕明在致辞中代表集团公司对全新速腾投放市场表示祝贺。他表示,全新速腾成功上市,标志着一汽-大众的研发能力与产品品牌管理能力有了长足的进步。希望一汽-大众能以全新速腾上市为新的契机,继续强化体系能力,挖掘生产潜力,制造优质产品,满足市场供应,并且做好产品上市后的服务工作。同时,有序推进新项目进度,做实未来发展规划,做大做强企业,为汽车市场繁荣和中国汽车工业发展不断做出新的更大的贡献!
在发布会上,一汽-大众销售公司执行副总经理罗开文和石涛分别对新速腾的设计理念、驾驶乐趣以及科技装备进行了阐述。
在全新速腾以充满艺术气息的形式亮相后,一汽-大众副总经理、销售公司总经理胡咏宣布了全新速腾的市场价格,出乎意料的价格,赢得了现场500多名媒体记者的热烈掌声。

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自2006年,第一代速腾上市,便以U型前脸、圆润的线条和恰到好处的比例展现出德国大众设计精髓。全新速腾在传承大众家族式设计语言的同时,更将“Bauhaus包豪斯”现代、简约的风格完美地融入。“为机械注入生命的灵魂”――这是包豪斯艺术的精髓,也恰恰是全新速腾设计的源点。明朗的线条,简洁的风格,肌肉感十足的轮廓,灵动之处散发着包豪斯艺术对现代汽车设计的深远影响。
全新速腾内饰设计同样凝聚了大众汽车集团设计的精髓,其在沿袭大众家族设计的同时,将产品设计结构人性化,材料运用严格标准化。整体设计风格与外型相统一,线条流畅而大气,仪表板的横向延展风格使得内饰空间在宽度视觉上得到了大大增强,再一次引领了A+级车的内饰设计语言。让艺术之美渗透到车的每一处细节,全新速腾,以质感赋艺术以实用。
实用性同样体现在全新速腾的车内空间上:全新速腾轴距达到2651mm,较上一代速腾增加了73mm。毋庸置疑,轴距是决定车内空间最重要的数据,而73mm的提升使得车内空间更加宽裕,后排乘客的膝部空间有明显增大。据数据显示,全新速腾后排的头部空间也达到943mm,远远领先于同级别车。全新速腾车身长度为4644mm,相比一代速腾增加了100mm;宽度、高度分别达到1778mm 与1482mm。
全新速腾为了满足日趋理性的消费时代需求,新增了18项人性化配置,并装备多达73项的安全配置。全面提升品牌价值、科技含量与安全性能,为消费者带来高品质的汽车生活享受。前排座椅加热、胎压监测、蓝牙功能、自动折叠外后视镜等为亮点的18项人性化配置中:4项新配置装扮车身,事无巨细关注用户使用感受;9项新配置集中在前排,安全与便捷并举;5项新配置打造后排舒适空间,驾驶变得轻松舒适。73项安全智能装备中多达46项的主动安全措施来保证驾乘者的行车安全,以及27项被动安全措施使驾驶成为无忧之旅,功能涉及到操控性,舒适性,制动性,警示性,视野等全方位保护。

全新速腾全系标配ESP增加车辆的稳定性,减少打滑的危险,可大幅降低严重车祸的发生概率。另外,全新速腾车身65%以上是高强度钢板,关键部位采用强度更高的热成型钢板,配合激光焊接技术,有效提高车身强度,从根本保证行车安全。对于安全,全新速腾不只单纯依靠高科技装备,更从制造工艺上成就了全新速腾A+级车市场领军者的地位,并获得欧洲NCAP五星级安全认可。

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全新速腾正式上市售价13.18-18.58万元

全新速腾传承德国设计理念及大众严谨的造车工艺,打造德系高品质A+级轿车。全新速腾采用了B级车工艺技术热成型钢板,保护驾乘人员的安全;激光焊接技术,表现一汽-大众对行车安全不遗余力的重视;并在国内首次应用、全球领先的水性无中涂工艺,且完全按照大众更高级别车的标准进行生产检验,其品质超越同级车。TSI+DSG组合作为大众汽车最优秀的动力总成依然沿用,全新升级的1.6L自然吸气发动机表现也更加高效低耗,使消费者享受更多驾驶乐趣。
速腾品牌至今已经拥有超过53万的忠实用户。尊重生活、尊重人的感受,让一切先进的科技为人的需求服务,并赋予汽车产品以艺术的质感灵魂,为新一代城市新兴力量提供更时尚、更实用、更舒适的座驾,恰是全新速腾在品质上的升华与飞跃。无论外观造型还是整车设计;无论是对创新科技的采用还是驾控的舒适程度,全新速腾都已经达到细分市场同车型前所未有的高度。全新速腾的上市,用人性化的高科技配置为消费者带来更高品质的生活体验,对于整个中国A+级车市场树立了难以逾越的新标准。
在新速腾上市发布会前,烟台东联一汽-大众总经理王仁松、销售总监刘兆广分别接受了媒体记者的专访,就公司经营发展和新速腾的相关问题回答了记者们的提问。
3月8日,参加活动的媒体记者试乘试驾了全新速腾各款车型,亲身感受体验了全新速腾车所带来的愉悦。
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关键词:速腾   责任编辑: 孟飞林

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.42 秒 40.83 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
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