2012款神行者到店实拍 2.0T发动机是亮点

2012款路虎神行者2代到店实拍 外观篇

2012款神行者在内饰方面也并没有给我们惊喜，依然是熟悉的仪表台样式以及明晰的功能分区一切都错落有致，井井有条。

由于神行者2不具备底盘升降功能，所以大名鼎鼎的“全地形反馈系统”在神行者上就只有四种模式了，不过这对于应付简单的越野路况已经足够了，再加上陡坡缓降功能，神行者2强大的号召力不言自明。即便是对经常在市内驾驶的消费者来说，这样强大的越野系统也足够令人向往了。

如果要针对小改款的过渡车型单独开发磨模具的话，其生产制造成本或许会有大幅提升，也正因为如此，2012款神行者2代无论是外观还是内饰，都没有带给我们惊喜和经验的感觉，但是这种熟悉却给人了一种莫名的信任和信赖。