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在杭城区域关注度排行老四的车型为荣威550。虽然是自主品牌，但是550的身上还是有一些英国车的影子，花生式的大灯更像是典型英式大灯的一种变异，镀铬亮条让进气格栅更加醒目。机械盖上的线条从车身出发，一直穿过进气格栅延伸至车头，很好的保持了全车的整体性，同时这种突进的线条设计也让车头更加富有张力。

相比自信十足的前脸，车身侧部的腰线显得十分粗壮，这也是荣威550能散发出厚重感的关键设计。从W2概念车到量产，550的身上并没有体现出太多的英伦风格，而是走上了寻求形成自主风格的道路，显然这第一次的尝试还是很成功的。

说起荣威550的内饰，首先要提到的肯定是它的数字仪表盘设计。中间鲜艳的发动机转速表让驾驶者精确的掌握发动机转速，而边上的数字时速表则让驾驶者真正置身数字时代。

长轴距并没有影响荣威550的后备箱空间，整个后备箱的容积达到452L，这是个比较客观的数据，可以4：6放倒的座椅更是加大了550的后备箱深度。美中不足的是其后备箱开口比较小，在放一些比较宽的物品的时候会受到一些影响。

动力性能：荣威550采用城市调教的赛车级四轮独立悬架底盘系统与Kavachi 1.8T高性能全铝中冷涡轮增压发动机相结合，搭配5AT Tiptronic 5速手自一体变速箱1.8T涡轮增压发动机，118千瓦的最大功率和215牛米。使用的F1 Paddle Shift拨片换挡系统，驾驶者手握方向盘只要轻动手指即可在转瞬之内完成车辆换档操作。

荣威550享受三年或8万公里的整车质保，该车首保是3000公里或三个月以内（先到为准），首保免费，日常保养周期为每5000公里保养一次。小保养更换机油机滤的材料和工时费用在240元左右，大保养更换机油三滤材料和工时费用在430元左右，由于每辆车的车况不同以上报价仅供参考，具体费用信息以4S店报价为准。

实拍图解：外观时尚配置丰富 易车全面测试荣威550

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