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大家车网 2012-03-02 05:44 来源：汽车点评网 作者:陈佳超
日产骊威现金优惠5000元
| 骊威 劲逸版 1.8XE MT标准型 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | MPV |
| 款型 | 2010 |
| 排量 | 1.8L |
| 最高车速 | 190Km/h |
| 0-100加速时间 | 10.5s |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4420/1690/1590 |
| 轴距(mm) | 2600 |
| 前轮距(mm) | 1470 |
| 后轮距(mm) | 1475 |
| 整备质量(Kg) | 1260 |
| 车身结构 | 两厢车 |
| 车门数 | 5 |
| 座位数 | 7 |
| 油箱容积(L) | 52 |
| 行李箱容积(L) | 589-946 |
| 发动机型号 | MR18DE |
| 气缸容积(cc) | 1798 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 压缩比 | 9.9 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 126 |
| 最大功率(kW) | 93 |
| 最大功率转速(rpm) | 5200 |
| 最大扭矩(Nm) | 174 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4800 |
| 发动机特有技术 | C-VTC |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 6挡手动 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | MT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 带稳定杆扭力梁式后悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 185/65R15 |
| 后轮胎规格 | 185/65R15 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 骊威 劲锐版1.6GV MT智能型 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 小型车 |
| 款型 | 2010 |
| 排量 | 1.6L |
| 最高车速 | 180Km/h |
| 0-100加速时间 | 11.2s |
| 综合参考油耗 | 7.4L |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4275/1730/1615 |
| 轴距(mm) | 2600 |
| 前轮距(mm) | 1470 |
| 后轮距(mm) | 1475 |
| 整备质量(Kg) | 1115 |
| 车身结构 | 两厢车 |
| 车门数 | 5 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 52 |
| 行李箱容积(L) | 383-1548 |
| 发动机型号 | HR16DE |
| 气缸容积(cc) | 1598 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 压缩比 | 9.8 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 105 |
| 最大功率(kW) | 77 |
| 最大功率转速(rpm) | 5200 |
| 最大扭矩(Nm) | 150 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | MT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 带稳定杆扭力梁式后悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 185/65R15 |
| 后轮胎规格 | 185/65R15 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 骊威 劲悦版1.6GS MT超能型 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 小型车 |
| 款型 | 2010 |
| 排量 | 1.6L |
| 最高车速 | 180Km/h |
| 0-100加速时间 | 11.2s |
| 综合参考油耗 | 7.4L |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4178/1690/1565 |
| 轴距(mm) | 2600 |
| 前轮距(mm) | 1470 |
| 后轮距(mm) | 1475 |
| 整备质量(Kg) | 1130 |
| 车身结构 | 两厢车 |
| 车门数 | 5 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 52 |
| 行李箱容积(L) | 383-1548 |
| 发动机型号 | HR16DE |
| 气缸容积(cc) | 1598 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 压缩比 | 9.8 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 105 |
| 最大功率(kW) | 77 |
| 最大功率转速(rpm) | 5200 |
| 最大扭矩(Nm) | 150 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | MT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 带稳定杆扭力梁式后悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 185/65R15 |
| 后轮胎规格 | 185/65R15 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 骊威 劲悦版1.6GI AT全能型 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 小型车 |
| 款型 | 2010 |
| 排量 | 1.6L |
| 最高车速 | 170Km/h |
| 0-100加速时间 | 12.6s |
| 综合参考油耗 | 7.6L |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4178/1690/1565 |
| 轴距(mm) | 2600 |
| 前轮距(mm) | 1480 |
| 后轮距(mm) | 1485 |
| 整备质量(Kg) | 1125 |
| 车身结构 | 两厢车 |
| 车门数 | 5 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 52 |
| 行李箱容积(L) | 383-1548 |
| 发动机型号 | HR16DE |
| 气缸容积(cc) | 1598 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 压缩比 | 9.8 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 105 |
| 最大功率(kW) | 77 |
| 最大功率转速(rpm) | 5200 |
| 最大扭矩(Nm) | 150 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 4挡自动 |
| 挡位个数 | 4 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 带稳定杆扭力梁式后悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 175/70R14 |
| 后轮胎规格 | 175/70R14 |
| 备胎 | 全尺寸 |
责任编辑: 陈喆