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大家车网 2012-02-27 06:10 来源：汽车点评网 作者:陈佳超
奥迪A6L最高优惠近9万元
| 奥迪A6L 2.0 TFSI 手动标准型 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中大型车 |
| 款型 | 2011 |
| 排量 | 2.0L |
| 最高车速 | 224Km/h |
| 0-100加速时间 | 8.5s |
| 综合参考油耗 | 8.3L |
| 保修政策 | 两年不限里程 |
| 长/宽/高(mm) | 5035/1855/1485 |
| 轴距(mm) | 2945 |
| 最小离地间隙(mm) | 142 |
| 整备质量(Kg) | 1715 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 80 |
| 行李箱容积(L) | 501 |
| 发动机型号 | EA888 |
| 气缸容积(cc) | 1984 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 压缩比 | 10.5 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | 82.5 |
| 冲程 | 92.8 |
| 最大马力(Ps) | 170 |
| 最大功率(kW) | 125 |
| 最大功率转速(rpm) | 4300-6000 |
| 最大扭矩(Nm) | 280 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1800-4200 |
| 发动机特有技术 | 可变相位 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 6挡手动 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | MT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 轻质四连杆式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 梯形连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/55R16 |
| 后轮胎规格 | 225/55R16 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 奥迪A6L 2.0 TFSI 自动舒适型 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中大型车 |
| 款型 | 2011 |
| 排量 | 2.0L |
| 最高车速 | 220Km/h |
| 0-100加速时间 | 8.8s |
| 综合参考油耗 | 8.3L |
| 保修政策 | 两年不限里程 |
| 长/宽/高(mm) | 5035/1855/1485 |
| 轴距(mm) | 2945 |
| 最小离地间隙(mm) | 142 |
| 整备质量(Kg) | 1750 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 80 |
| 行李箱容积(L) | 501 |
| 发动机型号 | EA888 |
| 气缸容积(cc) | 1984 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 压缩比 | 10.5 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | 82.5 |
| 冲程 | 92.8 |
| 最大马力(Ps) | 170 |
| 最大功率(kW) | 125 |
| 最大功率转速(rpm) | 4300-6000 |
| 最大扭矩(Nm) | 280 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1800-4200 |
| 发动机特有技术 | 可变相位 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 7挡CVT手自一体 |
| 挡位个数 | 7 |
| 变速箱类型 | CVT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 轻质四连杆式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 梯形连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/55R16 |
| 后轮胎规格 | 225/55R16 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 奥迪A6L 2.7 TDI 舒适型 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中大型车 |
| 款型 | 2011 |
| 排量 | 2.7L |
| 最高车速 | 222Km/h |
| 0-100加速时间 | 8.8s |
| 综合参考油耗 | 6.8L |
| 保修政策 | 两年不限里程 |
| 长/宽/高(mm) | 5035/1855/1485 |
| 轴距(mm) | 2945 |
| 最小离地间隙(mm) | 142 |
| 整备质量(Kg) | 1870 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 80 |
| 行李箱容积(L) | 501 |
| 气缸容积(cc) | 2698 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | V |
| 气缸数 | 6 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 190 |
| 最大功率(kW) | 140 |
| 最大功率转速(rpm) | 3500-4400 |
| 最大扭矩(Nm) | 380 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1400-3500 |
| 燃油类型 | 柴油 |
| 燃油标号 | 0号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 7挡CVT手自一体 |
| 挡位个数 | 7 |
| 变速箱类型 | CVT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 轻质四连杆式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 梯形连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/50R17 |
| 后轮胎规格 | 225/50R17 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 奥迪A6L 2.8 FSI 舒适型 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中大型车 |
| 款型 | 2011 |
| 排量 | 2.8L |
| 最高车速 | 236Km/h |
| 0-100加速时间 | 7.9s |
| 综合参考油耗 | 9.3L |
| 保修政策 | 两年不限里程 |
| 长/宽/高(mm) | 5035/1855/1485 |
| 轴距(mm) | 2945 |
| 最小离地间隙(mm) | 142 |
| 整备质量(Kg) | 1765 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 80 |
| 行李箱容积(L) | 501 |
| 发动机型号 | CCE |
| 气缸容积(cc) | 2773 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | V |
| 气缸数 | 6 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 220 |
| 最大功率(kW) | 162 |
| 最大功率转速(rpm) | 5750-6800 |
| 最大扭矩(Nm) | 280 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3000-5000 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 7挡CVT手自一体 |
| 挡位个数 | 7 |
| 变速箱类型 | CVT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 轻质四连杆式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 梯形连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/50R17 |
| 后轮胎规格 | 225/50R17 |
| 备胎 | 全尺寸 |
责任编辑: 张雷