【网上车市成都讯】大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。

据上海大众4S店销售人员表示：目前店内2011款POLO现车较为充足、配色基本齐全，购车可享1年0利率、2年/3年/4年/5年低利率、半付半贷0利率等多重超优惠按揭理财套餐，此外，消费信贷还可享受购置税补贴3000元。。对该车感兴趣的朋友可以到店详谈或者加入新浪微博或者填写文章后面的团购报名表，我们将第一时间与您取得联系，具体价格信息见下表：

内饰做工一流，用料有些单薄，方向盘样式比较遗憾。新POLO保留了老款POLO的整体风格，内饰样式变化不大，接触过老POLO的用户可以不费吹灰之力的掌握新POLO的操作。POLO车系最有特色的那个中控下面的储物仓也被保留下来，这个储物仓实在是为懒人设计的，是个藏污纳垢的地方，呵呵……为什么这么说呢？有机会你去看看开POLO朋友的中控下储物仓，各种过期票据、食品、一切的一切都扔在里面，实在是够脏的。可以预期，未来的劲情也会面临这样的尴尬。 刚才提到了平行移植的老POLO用户可以很快上手，那新用户呢？其实也可以很快上手，仔细观察新POLO的中控部分，少的可怜的几个按钮还都用很直观的图案解释出来，只要不是第一次摸车就应该能很快上手新POLO劲情。 　

劲情沿袭了老款POLO的方向盘，手感自然好的没话说。样式比较的陈旧，既然是富有动感的小车，定位又是年轻人，应该推出三辐版本，以增加车内的战斗气息。

编辑点评：

新款POLO的造型相比老款更为时尚，尤其是流线感极强的前脸，非常迎合青年一代的品味。

保养信息：