物以稀为贵 实拍路虎揽胜巅峰创世典藏版(1)

都说物以稀为贵，路虎揽胜巅峰创世典藏版（Range Rover Autobiography Ultimate）在全球仅限量发售500台，并以339.8万元的售价，成功拿下路虎系列车型里最昂贵车型的称号。据中汽南方销售顾问介绍，这款车刚到广州就已经被人买走了……。有人说，兰博基尼车型的名字越长，表示该车型性能越厉害。他那个是英文名，算中文名的个数的话，“路虎揽胜巅峰创世典藏版”长达11个字组成的车名非常具有霸气，其性能是否犹如其名呢？我们往下看……

路虎揽胜巅峰创世典藏版首次亮相国内是在去年的上海车展。据资料显示，该车的设计、研发和制造都是在英国完成，密集的前格栅有点像捷豹的风格，明显具有英式血统的豪华车。光从外观上看，典藏版的车身颜色并不低调，厂家推出了鲁西荣红和奥塔戈陨石两款颜色供客户选择。

前脸采用的是深阿拉斯加色水箱罩板，比普通揽胜显得细腻，矩形并加装镀铬边框的进气格栅使得前脸神情显得非常严肃。前大灯和普通揽胜不同之处是，示宽灯改成了三横杠LED灯组，很显档次。

另一个显示创世典藏版揽胜档次的是其尾部贴有一块刻有“Autobiography Ultimate Edition”字样的铭牌。

从左后45度看典藏版揽胜可以看处典藏版要比普通版本更显“富态”的体型，车身加宽了许多，由于加装了踏板以及尾部护板，使得离地间隙降低了许多。不过，对于这么一款定位独特的车来说，有谁开它出去泥巴地里或者荒郊野外呢。

揽胜巅峰创世典藏版可选装自动伸缩式脚踏板，当车门打开的时候，踏板会自动的向外伸出，方便上下车；当车门关闭时则踏板会自动收进到车底部，收起后踏板银色装饰边框有可成为车身的装饰件，可谓一举两得。不过这样的便利是要牺牲车辆的通过性来换取的。

揽胜巅峰创世典藏版配备的是德国马牌轮胎，规格为225/50 R20。20寸多条幅钻石旋转式铝合金轮毂，很复古式的造型有着强烈的视觉冲击力，备胎也是全尺寸的。这种多幅式造型大都被用在豪华车上，足以看出揽胜巅峰创世典藏版的尊贵之处。