外形灵动 空间更灵活 实拍起亚K2两厢版(3)

K2两厢的内饰与三厢版的实在是没什么区别，反正我是没找到什么，有关三厢版内饰的介绍我同事在之前的三厢版K2的试驾文章中已经写的很清楚，所以这里就不再赘述了，感兴趣的朋友可以点击下面的链接查看之前的文章。

K2的四速变速箱，这款变速箱给我留下了非常好的印象。虽然与时下流行的6AT、7AT和各种双离合变速箱相比，K2的4AT在档位数量上看上去已经有些拿不出手，但实际驾驶后您会发现起亚的工程师对这款服役多年的变速箱的调教确实已经到了炉火纯青的地步，并已经压榨出了它全部的潜力。

两厢K2的动力总成与三厢版完全相同，发动机有1.4L和1.6L两种选择，搭配4速自动或5速手动变速箱，我们今天试驾的车型是搭载1.6升γ发动机的自动挡车型。发动机的最大功率为90.4kW/6300rpm，最大扭矩155Nm/4200rpm。

编辑点评：当然三厢版卖的好并不代表两厢版就一定会成功。中国消费者对三厢车的热爱是有目共睹的，虽然这个情况在近几年有了很大的改变，不过它们大多集中的更高的紧凑级车型。K2两厢的定价应该与相当三厢相差不远，也就是7-10万这个区间，它能否取得像三厢版那样傲人的成绩要等真的卖过才知道，现在就先让我们来看一看它的市场表现到底如何吧。