奥迪Q5作为奥迪家族首款紧凑型豪华SUV已于10月29日正式上市，先期以进口身份引入国内的是奥迪Q5搭载了3.2 FSIV6和2.0TFSI两款发动机。今天我们有幸试驾了奥迪Q5 3.2 FSI，并体验了2.0TFSI。

奥迪Q5动力：2.0TFSI凶猛 3.2FSI柔顺

一款性能卓越的SUV一定要有强劲而高效的动力系统。奥迪Q5在这方面的表现也没有另我们失望。奥迪看家的的TFSI和FSI发动机提供强劲动力输出，Q5独有的7速S tronic双离合变速器和quattro全时四轮驱动系统则将动力高效地传递至每个车轮，为驾驶者提供充满乐趣的驾驶感受。

3.2升FSI发动机同样采用缸内直喷和奥迪可变气门升程技术。自然吸气式进气方式可以提供更加线性的顺畅动力表现。这款发动机最大功率199千瓦（270马力），最大扭矩330牛米。

连续5次获得“世界十佳发动机”殊荣的2.0升TFSI燃油直喷发动机相信大家都十分熟悉了。这款明星发动机融合缸内直喷、涡轮增压及奥迪可变气门升程三项先进技术，最大功率达155千瓦（211马力），在1500至4200转每分可持续输出350牛米的最大扭矩。

奥迪为Q5全系配备了7速S tronic双离合变速器。S tronic双离合变速器的核心技术为一套轴套轴的双输入轴结构，外围的输入轴控制偶数挡位，内部的输入轴控制奇数挡位，变速箱前端配备有两套离合器，可分别对两根输入轴进行控制。当某个奇数挡位咬合时，相邻的两个偶数挡位会处于待命状态，根据驾驶员对油门或刹车踏板的动作，电脑程序可以判断出驾驶员的驾驶意图，并以百分之几秒的速度完成下一个挡位的更换