奥迪Q5作为奥迪家族首款紧凑型豪华SUV已于10月29日正式上市，先期以进口身份引入国内的是奥迪Q5搭载了3.2 FSIV6和2.0TFSI两款发动机。今天我们有幸试驾了奥迪Q5 3.2 FSI，并体验了2.0TFSI。

奥迪Q5空间：后排紧凑 整体利用率高

奥迪Q5的前排头顶空间即坐垫到车顶的最大距离为980mm，身高1.75米左右的驾车者坐在里面空间不会感到局促，很舒服。而520mm的坐垫长度也能满足多数驾驶者的需求，对腿部有一定的支撑力，但座椅包裹性一般。

后排空间只能用够用来形容，跟进口A4相仿，比国产A4要小。

后排座椅设计了5种不同方式的组合方式，为了装载长途旅行所需的大量必需品，后排座椅不仅可以全部水平折叠之外，还可以进行前后100毫米的水平位置调节，相应的行李箱空间从540升迅速增加至1560升，其实用性与豪华体验并存。

为了不破坏车身外形的整体造型，Q5的备胎并没有采用传统SUV外挂式设计，依旧将其藏入备箱内。掀起备箱的遮板，可以看到备胎被规整地固定在相应的橡胶圆格中，如果在车辆发生意外、需要更换备胎时，简单方便的转动其固定罗盘就可以进行相应的操作了。为了最大限度的方便使用者，在放置备胎方形凹槽、靠近车辆尾部的部分，还配置了一个容量不小的储物格，行车所需的一些日常工具都可放置于此了，不过由于是塑料材质，在行车过程中可以会产生由于金属工具互相碰撞而发出的撞击噪声。