【南京站讯】雷克萨斯CT200h是一款油电混合动力的车型，作为首款掀背轿车，CT200h采用紧凑的两厢设计，搭载了油电混合动力系统，排量仅1.8升，是雷克萨斯现有车型中最低排量型号。自身搭载的一台1.8L VVT-i汽油发动机、一台电动机和镍氢电池组，其中1.8L发动机的最大功率为99马力，最大扭矩为142N·m，电动机功率为82马力，扭矩则为207N·m。近来，编辑从经销商了解到，CT200h现车最高优惠5千元，期待已久的朋友，可以致电经销商咨询，明细请见下表：

外观设计：前脸硬朗造型配合犀利的单透镜鱼眼大灯，展现出雷克萨斯以往的风格。侧身线条棱角分明，配合16寸轮毂加YOKOHAMA轮胎，前轮上侧的F-Sport标和后门下方的HYBRID油电混合动力标识，呈现出极致赛道风范。饱满尾部的设计让尾箱有足够的空间，圆滑弧度尾翼挡流板设计延伸出顶部线条。

内饰设计：内饰更富有运动气息，三环式LED背光仪表板CT200h的三环式仪表板，以LED作为背光源，透过上缘蓝色渐层的设计突显出未来感。为了让驾驶者在开车时能将肢体的移动减到最少，特别将方向盘、变速挡把，及信息操作系统等配备组件都设计在同一弧线上。

动力性能：CT200h采用紧凑的两厢设计，搭载了油电混合动力系统，排量仅1.8升，是雷克萨斯现有车型中最低排量型号。自身搭载的一台1.8L VVT-i汽油发动机、一台电动机和镍氢电池组，其中1.8L发动机的最大功率为99马力，最大扭矩为142N·m，电动机功率为82马力，扭矩则为207N·m。

编辑点评：雷克萨斯CT200h展现出的赛车设计灵感，精细的内饰做工采用高配置系统，以及宁静安稳的“EV纯电动模式”和动力澎湃的“SPORT运动模式”给予多重驾驶感受。

经销商：二级经销商

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