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大家车网 2012-02-01 05:30 来源：汽车点评网 作者:陈佳超
英菲尼迪G25降3.5万元
| 英菲尼迪G37 Sedan | |
| 产地属性 | 进口 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2010 |
| 排量 | 3.7L |
| 综合参考油耗 | 11L |
| 保修政策 | 四年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4780/1773/1453 |
| 轴距(mm) | 2850 |
| 前轮距(mm) | 1520 |
| 后轮距(mm) | 1530 |
| 整备质量(Kg) | 1737 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 80 |
| 行李箱容积(L) | 450 |
| 发动机型号 | VQ37VHR |
| 气缸容积(cc) | 3696 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | V |
| 气缸数 | 6 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 压缩比 | 11 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | 95.5 |
| 冲程 | 86 |
| 最大马力(Ps) | 351 |
| 最大功率(kW) | 258 |
| 最大功率转速(rpm) | 7000 |
| 最大扭矩(Nm) | 363 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 5200 |
| 发动机特有技术 | VVEL |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 7挡手自一体 |
| 挡位个数 | 7 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置后驱 |
| 前悬挂类型 | 独立双叉式悬挂+横向稳定杆 |
| 后悬挂类型 | 多连杆悬挂带横向稳定杆 |
| 助力类型 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 |
| 前轮胎规格 | 225/55R17 |
| 后轮胎规格 | 225/55R17 |
| 备胎 | 全尺寸 |
责任编辑: 陈喆
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