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大家车网 2012-01-27 05:01 来源：汽车点评网 作者:陈佳超
新Polo最高优惠1.2万元
| Polo 劲取 1.4AT 实尚版 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 小型车 |
| 款型 | 2011 |
| 排量 | 1.4L |
| 最高车速 | 172Km/h |
| 0-100加速时间 | 14.8s |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4176/1650/1465 |
| 轴距(mm) | 2465 |
| 整备质量(Kg) | 1167 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 45 |
| 行李箱容积(L) | 420 |
| 发动机型号 | EA111 |
| 气缸容积(cc) | 1390 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 压缩比 | 10.5 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | 76.5 |
| 冲程 | 75.6 |
| 最大马力(Ps) | 86 |
| 最大功率(kW) | 63 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000 |
| 最大扭矩(Nm) | 130 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3750 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 半独立非驱动桥 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 185/60R14 |
| 后轮胎规格 | 185/60R14 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| Polo 1.4AT 致酷版 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 小型车 |
| 款型 | 2011 |
| 排量 | 1.4L |
| 最高车速 | 172Km/h |
| 0-100加速时间 | 14.8s |
| 综合参考油耗 | 7.5L |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 3970/1682/1462 |
| 轴距(mm) | 2470 |
| 整备质量(Kg) | 1122 |
| 车身结构 | 两厢车 |
| 车门数 | 5 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 45 |
| 行李箱容积(L) | 250-952 |
| 发动机型号 | EA111 |
| 气缸容积(cc) | 1390 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 86 |
| 最大功率(kW) | 63 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000 |
| 最大扭矩(Nm) | 132 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3750 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 半独立非驱动桥 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 185/60R15 |
| 后轮胎规格 | 185/60R15 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
| Polo 1.4MT 致尚版 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 小型车 |
| 款型 | 2011 |
| 排量 | 1.4L |
| 最高车速 | 174Km/h |
| 0-100加速时间 | 12.9s |
| 综合参考油耗 | 6.6L |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 3970/1682/1462 |
| 轴距(mm) | 2470 |
| 整备质量(Kg) | 1092 |
| 车身结构 | 两厢车 |
| 车门数 | 5 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 45 |
| 行李箱容积(L) | 250-952 |
| 发动机型号 | EA111 |
| 气缸容积(cc) | 1390 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 86 |
| 最大功率(kW) | 63 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000 |
| 最大扭矩(Nm) | 132 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3750 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | MT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 半独立非驱动桥 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 185/60R15 |
| 后轮胎规格 | 185/60R15 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
责任编辑: 可岚