【合肥讯】近日，编辑在合肥宝利丰BMW 4S店处获悉，BMW7系低首付、低利率、低日供坐拥奢华座驾，此外，赠送2年或者8万公里车辆免费保养。感兴趣的朋友可以关注下价格表：

车型(安徽 合肥报价)	厂商售价	4S店售价	价格变化	备注
750Li xDrive2011款	211.80万	211.80万	暂无优惠	有现车低日供 送保养

新7系在外观上的设计我个人认为是相当的成功，上一代7系过于儒雅，少几分王者霸气，新7系加大面积并垂直于车头的双肾型进气格栅源自宝马CS概念车，而7系是运用这种全新设计风格的第一款量产车型，新的大灯眉眼清晰，天使眼上增加了日间照明的光环外圈，最有特点的是转向灯的设计是由8个LED灯组成，十分醒目，像眼睑一样的附加灯条，贯穿整个头灯顶部，比起老7系，全新灯组足以在任何时间让人清晰辨识7系的身份。前脸的另一些变化，例如前进气口位于上沿增加了一条镀铬装饰，以及从双肾格栅向上延伸的两条硬朗的棱线。如此搭配的前脸显示了新7系作为旗舰的高贵优雅和个性，也更加英气逼人，威严而不威猛。

如果说新7系的外观已经是有了很大的转变，坐进车中这种感觉会更加明显，而这变化我认为也是市场形势所趋，随着越来越多喜欢亲历亲为，喜欢享受生活乐趣的年轻新贵们的出现，他们对D级车也不再是以乘坐舒适为唯一诉求了，因此新7系回归宝马本性，充分展示其运动性和驾驶乐趣同时又兼顾乘坐舒适性，必然会更得人心。

将引进中国市场的新7系将会是740Li和750Li，这次试驾的正好是750Li，厂方提供的资料上显示，4.4升8缸双涡轮增压发动机的最大输出功率为300千瓦，相应转速在5500与6400转之间，是所在性能级别中效率最高的发动机，几乎接近12缸发动机的水平，从静止加速到100公里/小时仅需5.2秒钟，而且按欧盟标准测试循环的平均耗油量为11.4升/100公里，油耗改善了约3%，发动机输出功率增加了30千瓦。

编辑评语：目前中国是除美国以外宝马7系的第二大市场，已经超过了德国本土，占总销量的16.4%，而且上升势头很快，宝马官方确认全新的宝马7系将会在2009年初正式引进中国，到时候只要能原样引进，随车提供的上网、结合3D导航的拥堵信息、呼叫增值服务等都能在国内实现的话，我相信新7系会延续前辈的辉煌，继续在D级市场摧城拔寨。

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