搭载1.8L发动机 第三代普锐斯到店实拍

第三代丰田普锐斯的内饰采用了全新的设计，新增以叶相连的叶脉蔓延的中控台设计，与老款的直方的造型相比显得更加时尚灵动，整体质感也同步提升，营造出简洁的科技氛围。

简洁流畅的鱼尾曲线出现在中控台和仪表台之中，将整个内饰勾勒得活跃动感。而中控台面板布局也是按音响区、空调区、行车模式切换区自上而下排列，清晰明了，操作简单。

而方向盘的变化则更为大，采用类似普拉多方向盘造型，粗大的镀铬条装饰搭配多功能按键集中布置在三九点位置的两个圆形以及下方的辐条上，设计合理使用方便。

原有的中置仪表盘设计基本保留，不过尺寸加大的仪表盘显示更为集中，可以依次显示油量、时速、能耗外，最右侧还可以随时查看混动系统的工作状况，并可在行车模式、能量传输图、能耗显示图三者之间进行切换查看，更加便以驾驶员观察，提高驾驶安全性。

蓝色的换挡杆更为精致，更新颖，同时在此后方还设计了隐藏式的储物空间，提供更多的便捷性。在驾驶模式上，第三代普锐斯提供3种不同的驾驶模式，EV-MODE(全电动模式）允许驾驶者在低速状态下单纯依靠电力行驶约1.6公里。Power-MODE（增强动力模式）提高油门灵敏度，以提升运动性能。Eco-MODE（经济节油模式）则可以帮助驾驶员获得最佳的燃油经济性。

此次实拍的普锐斯座椅方面采用真皮设计，舒适性和包裹度方面都能找到不错的驾乘感受，而最大的亮点在于座椅为6向可调方式，较于之前的手动调节，可以说是个很人性化的改进。而拥有2700mm的轴距以及较高的空间设计，使得普锐斯的前后排空间都很宽敞，应该说，这方面是普锐斯的一大特点。

而储物空间方面也较为人性化，尤其值得一提的是，在前排波箱位置，采用桥梁式设计，架空底部留出一大储物空间，方便储物；而手套箱采用新颖的上下双开设计，上下两层空间，多功能又增加储物容积，很是实用。

612L的后备箱容积，后排座椅可以按4/6放倒，放倒后尾箱空间大大提升，第三代普锐斯的尾箱开口较大，更方便放置大件物品，满足您多方面需求。