外形越发犀利 实拍长安铃木天语SX4锐骑

外形越发犀利 实拍长安铃木天语SX4锐骑(1)

2012款天语SX4锐骑在闭幕不久的广州车展上正式发布亮相。也在12月25日公布了它的售价，作为国内最早的跨界车型天语SX4两厢版，从2006年上市后，天语SX4一直是长安铃木主销车型。5年的销售也确实到了需要推出新款或者中期改款的时候。而此次推出仅仅在外形上做出了变化，更显的犀利动感。跨界风格也越发明显。

外观：变化最明显，跨界风越来越浓

作为一个中期小改款车型，车身尺寸完全没有改变，锐骑的变化基本都体现在了外观上，而其中最为明显的就是镀铬的全新进气隔栅，与老款的内敛造型完全不同，更加的动感。整个前脸更抓人眼球。

前脸不仅在外观上更抓人眼球，也实实在在的添加实用配置。下护板让车主在崎岖路面行驶时心里更多了几分底气。但它毕竟不是SUV活着越野车，拿去非城市道路行驶时还请多多注意。

雾灯较之老款有了明显的改动，由原来前保险一体式的设计，改成了安装在黑色的包围上。可以应对一些较为轻微的剐蹭。雾灯的大小也得到了改进。

侧面最明显的改进在于增加了大面积的防擦条，老款的防擦条仅仅是单一的一条，很难起到有效的防擦作用，而此次干脆将线换成了面更为实用。也月下侧包围连成一体。显得协调。

轮毂也与老款有着细微的差别。个人更细化老款的螺旋式轮毂。新款采用了完全扁平的五辐式轮毂，在轮胎方面，依然采用了优科豪马的205/60 R16的轮胎，搭配全尺寸备胎。在这方面，长安铃木还是很给力的。

尾部的变换依然以增加下侧实用的包围为主。后侧的银色护板也属于增色配置。让整个尾部不至于显得过于单调。尾灯及整体造型还是SX4的老样子。

天语SX4锐骑与天语SX4在外观上做了较大幅度的调整，可谓大换装，更加粗犷风格路线应该能让不少喜欢硬派外形的朋友喜欢，但要忘记它仅仅是一款有着更好的通过性跨界车。而非真正的越野车。或许你对大面积的镀铬进气并不喜欢。也不喜欢那些黑色包围，但作为一款已经上市销售5年的车型，也该适时的换换口味。