不仅尾部是亮点 实拍莲花L5 Sportback

不仅尾部是亮点 实拍莲花L5 Sportback

自2011年4月的上海车展上市推出的莲花L5三厢之后，在短短的不到半年时间，两厢掀背车型紧接着便在9月份的广州车展上上市。由此可以看出青年莲花汽车对于L5的两厢车型有着势在必得气势。但是L5的实际市场销量表现并非十分的乐观，或许是因为青年莲花在国内的汽车文化不够久远，或许销售渠道暂未全面打开，或许...但是销量不佳就能说明L5品质差没有竞争力？事实恰恰相反，至于为何便是本文接下来所要说的。

设计背景：莲花L5是由英国莲花汽车设计团队为青年莲花汽车耗时5年所设计，设计元素源自时下流行的掀背风格。所以在L5外形上，除了时尚的掀背造型，还是可以看出L5 Sportback其英伦风格。L5 Sportback(两厢)市场定位于都市时尚轿跑，车型的进一步细分化，让喜欢轿跑的时尚青年一族提供了更多的选择。

外形方面：虽说莲花L5的设计出自于英国莲花汽车，并且在L5上我们也能确确实实多少能看到其英伦风格，只是这种英伦风格是否能被国内消费者所接受，如果答案是可以的话，那么至少目前还没做到，仍需要一段时间。在L5的外形上，我们可以看到很多类似于柳叶的造型，比如大灯、中网、尾灯等，只是这种柳叶风格于国内消费者的审美多少还是有出入的。

柳叶形的金属中网做工上完全可以给个高分，在一些手工打造的跑车上我们也能见到这种金属材质的中网，只是柳叶形的中网搭配柳叶形的大灯于国内的设计风格似乎有些背道而驰，的确很独特。但是配置上却很厚道，全系标配了LED日间行车灯以及带有透镜的熏黑大灯。

相比前脸而言，L5两厢侧面的掀背造型我想更容易能被消费者所接受。尾部掀背的造型过度的十分的自然，尾部的设计还是很成功的。再来看看轮毂和轮胎，轮胎采用的是邓禄普SP3运动型轮胎，尺寸为205/50 R16，备胎也为全尺寸的备胎，并且是全系标配！在高举高配置的国产车当中也很难找出第二台如此厚道的车子了。

掀背造型除了让屁股更加饱满拉风以外，也让大大的提升了后备箱的储物空间，日常家用中，将后排座椅放倒，你想放啥就放啥，只要你敢想！设计师考虑到了掀背造型给开关后备箱带来不便，很用心的设计了一个拉手，如果你想要电动尾门的话，那你可以去看看奥迪、宝马，10万元左右的车是找不出电动尾门的。

L5整车尺寸：4640mm*1750mm*1466mm，轴距为2670mm，尺寸方面L5在同级车型中表现的比较中规中矩，要比花冠稍长,比550和MG6要稍微短点。