大家车网 2012-01-04 06:07 来源:汽车点评网 作者:竺科明
大众高尔夫部分优惠1万
高尔夫 2.0TSI GTI | |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | 紧凑型车 |
款型 | 2011 |
排量 | 2.0L |
最高车速 | 235Km/h |
0-100加速时间 | 7.1s |
综合参考油耗 | 7.8L |
保修政策 | 两年或6万公里 |
长/宽/高(mm) | 4213/1786/1469 |
轴距(mm) | 2578 |
前轮距(mm) | 1533 |
后轮距(mm) | 1514 |
整备质量(Kg) | 1460 |
车身结构 | 两厢车 |
车门数 | 5 |
座位数 | 5 |
油箱容积(L) | 55 |
行李箱容积(L) | 350-1305 |
发动机型号 | EA888 |
气缸容积(cc) | 1984 |
进气方式 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L |
气缸数 | 4 |
每缸气门数 | 4 |
压缩比 | 9.6 |
配气机构 | DOHC |
缸径 | 82.5 |
冲程 | 92.8 |
最大马力(Ps) | 200 |
最大功率(kW) | 147 |
最大功率转速(rpm) | 5100-6000 |
最大扭矩(Nm) | 280 |
最大扭矩转速(rpm) | 1700-5000 |
发动机特有技术 | 可变相位 |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 97号 |
供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铁 |
排放标准 | 国IV |
变速箱简称 | 6挡双离合 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | DCT(双离合) |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | 225/45R17 |
后轮胎规格 | 225/45R17 |
备胎 | 非全尺寸 |
责任编辑: 孟飞林
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