中高端紧凑型豪华SUV——欧宝新安德拉(4)

动力：有力表现良好

新款安德拉搭载2.4L ECOTEC全铝直列四缸D-VVT双顶置凸轮轴16气门汽油发动机，最大功率达123kW(167马力)/5600rpm，最大扭矩为230Nm/4600rpm，达到了欧五的排放标准。相比老款，最大功率提升了10%，前驱版车型最高时速达到每小时181公里，四驱版车型最高时速为每小时175公里。同时百公里平均综合油耗则有所降低，官方公布的前驱版车型为10.1L，四驱版车型仅为10.3L。与之匹配的是一款全新升级的Active Select 6速手自一体变速器。

在实际体验过程中，由于车身自重1.8吨的缘故，2.4L的发动机带动这个大家伙稍显有些吃力，起步反应并不灵敏，提速稍有迟滞，但是到了中高速后，动力的后劲还是可以体会的到的。而6速手自一体变速器平顺的换挡感受给我留下了很好的印象，经过精细设计调教，变速器可以尽早换至6挡，使车辆在尽可能宽泛的速度区间和最低的转速用6挡进行巡航，从而起到降低油耗的作用。

仪表盘上有一个绿色ECO标示，表示目前是经济行车模式，该模式能帮助车辆在市区走走停停缓慢行驶的情况下，即使猛踩油门也能很好的控制汽油的喷射量，而不会造成燃油的损失，从另一方面保证油耗控制在一定范围内。

总结：

对安德拉的印象还是非常不错的。首先，欧宝的品牌已经定义了安德拉的档次;其次，安德拉拥有出色的外观设计;还有，安德拉的内饰做工非常细致，从设计还有用料方面都可以达到豪华车的程度;最后，安德拉的操控不错，而且各种电子功能简化了驾驶员的操作，座椅的设计也非常符合人体工程学，可以说是一辆又好开又好坐的车型。近期有选购一款中高端紧凑型SUV的消费者，不妨考虑下欧宝安德拉。

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