近日，编辑从合肥东风雪铁龙安徽伟风4S店获悉，东风雪铁龙世嘉三厢现车优惠11000元，抽奖中油卡。感兴趣的朋友不妨进一步关注下详细价格变化表：

世嘉的前脸很耐看，相比现在各式各样繁复的车头设计，镀铬长幅双人型车标要清爽大方的多。前大灯依然采用家族标志性的飞去来器型设计，从各个角度看都能收到不错的视觉效果；而圆圆的雾灯造型让犀利的前脸和善了许多。

三厢世嘉的侧身让人看到几分萨拉毕加索的影子，只不过没那么夸张。车顶较为平缓延长的圆润线条以及A柱和C柱处的小三角窗，带来了人们对其内控空间的遐想和视觉上的通透感。外后视镜的设计总让人感觉像是最后粘合上去的一样，其实它的官方称谓叫作“旗帜型”外后视镜，这样结合看来，法国车设计中蕴含的浪漫情调果不其然。

至于争论这些家族特征是优点还是不足，编辑认为其最重要的是驾驶习惯问题，世嘉提供给人们的是一种有别于其他大部分车系的驾驶风格，这好比武林中门派林立，各有特色罢了。

2610mm的轴距给后排空间不会带来太多惊喜，但也不会让人觉得局促。由于世嘉三厢车顶的设计，使得模特头部距车顶还有一拳的余量，相比很多坐在后排头发在车顶摩擦的车型来说，这点会让后排乘客舒服许多。模特腿部距离前排座椅有着一拳多的余量，相当富裕。只不过坐垫进深较短，而且没有可放下的中央扶手，长途乘坐会有些疲劳。

2011款世嘉三厢依然沿用了老款的动力组合，我们评测的这款锐尚型搭载的就是2.0L 直列四缸发动机，双顶置凸轮轴（DOHC），采用CVVT连续可变正时技术。配以4速手自一体变速器，最大功率108kW/6000rpm，最大扭矩达到200Nm/4000rpm。

编辑评语：圆润的车身线条以及个性十足的细节设计都让世嘉充满着法国车型的独特气质，随着多元文化的介入，国人的审美也在消无声息的发生着潜移默化的改变。对于越来越多的车主来说，世嘉的造型已然算不上前卫，也不至于呆板，属于一种中规中矩的浪漫。

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