本田的设计师显然力图通过产品证明自己也能很强很运动，若不然，新CITY 锋范也难有如此“凶相”。毫无疑问，新CITY 锋范的前脸是最具吸引力的！炫黑的百叶窗式进气格栅是这一代CITY的新造型，也延续了第八代雅阁的面部特征。

这种前脸设计不仅极具攻击性，更有别于如今 “大嘴”泛滥的潮流，让新CITY锋范特立独行。与这个“裂开式”的前脸融为一体的是锐利的前大灯。前雾灯则改为圆形，点缀在保险杠底部。侧面的线条与上 一代车型基本一致，中间的腰线位置与上一代车型如出一辙，而轮毂周围的曲线则融入了箭矢的动感，充满张力，底部的裙边则进一步提升了运动效果。

与外观的凌厉相比，新CITY 锋范的内饰则是另一天地。所有的按键都只因功能而存在，中控台的样式比较规整，各功能区域划分明显，一些常用的按键还被刻意放大，提升了实用性。而蓝牙系 统的位置如同第七代雅阁一样被安置在驾驶员侧的A柱上。种种迹象表明，新CITY锋范的车内并不像外观那般将运动进行到底。

动力方面，锋范提供了1.5L和1.8L两种不同排量的发动机，其中1.8L发动机为锋范专用 规格发动机，最大功率为103/6300 KW/rpm，最大扭矩为174/4300 N·m/rpm，5速手动变速器且配有方向盘换挡拨片，适合追求操控乐趣的朋友。另一款小排量的发动机则是原有1.5 L发动机改进型，基本沿袭了本田平顺持续的输出特点。

记者点评：本田的车最大的优势就是质量好，小毛病少，本田锋范也继承了这一优点，发动机在同排量里面也是较好的，改装潜力大，耐用，锋范的缺点也很明显：头部空间小，胎窄，刹车偏软，车皮薄，不过，锋范在同级车型中相对省油。

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