高速越野 帕杰罗劲畅长春到店实拍

高速越野 帕杰罗劲畅长春到店实拍(4)

帕杰罗动力：高速越野 动力不俗

劲畅搭载了全新调校的3.0L V6 MIVEC铝合金自然吸气发动机，最大功率163KW(220Ps)/6250rpm，最大扭矩281N?m/4000rpm。对于这个大家伙来说这台发动机的排量还算合适，官方称其0-100公里/小时加速为11.3秒。

劲畅使用三菱第二代“超选四驱”，其最大特点就是带有分动箱，为传统的机械结构，并且在四驱模式下可以在铺装路面上进行正常行驶，不会影响转向。车内小挡把就是用来控制分动箱的，共有4个挡位来控制分动箱四个不同的状态。驱动模式分别为2H/4H/4HLc/4LLc四种。在最强大的4LLc模式下扭矩得到将近两倍的放大。

2H挡（高速两驱）：后驱状态

4H挡（高速四驱）：全时四驱，可以在铺装路面上行驶，扭矩在33:67-50:50之间自动调节。

4HLC（高速四驱中央锁止）：中央差速器锁止前后桥硬链接状态，动力分配为前后50:50

4LLC（低速四驱中央锁止）：中央差速器锁锁止前后桥硬链接，前后桥动力分配为50:50，此档位的传动比1.9:1，扭矩放大1.9倍。

劲畅与帕杰罗的车身结构是不同的，劲畅为非承载式车身，车架大梁能最大限度的保证车身刚性以及耐久性，在恶劣路况中提升抗扭性能，提供有效的支撑，保证车辆稳定。

编辑小结：

非承载式车体、二代“超选四驱”系统、高规格的离地间距以及36度接近角、24度的离去角，23度的通过角，3.0L V6低转高扭发动机，可以非常轻松的跑到180迈，这些都说明它不单单是一款硬派的SUV，更是一款高速的SUV。劲畅的在空间设计上非常的人性化，但后排的垂直空间设计稍差；内饰方面还需加强！

车辆提供：长春华之菱汽车销售服务有限公司

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