器宇不凡的动感小生 易车实拍新款奔驰SLK

器宇不凡的动感小生 易车实拍新款奔驰SLK(5)

动力：动力输出不占优势 7速自动变速器注重换挡平顺性

新款奔驰SLK200搭载了那款我们十分熟悉的1.8T涡轮增压发动机，这款发动机同样也出现在了奔驰C级和E级上面，其最大功率为134KW/5250RPM，最大扭矩为270NM/1800-4600RPM。相比宝马Z4和奥迪TT的2.0T发动机，这款1.8T发动机的动力显得有些柔弱。

与1.8T涡轮增压发动机搭配的是一款7速手自一体变速器，其拥有运动、舒适和手动三个模式。该款变速器在换挡时的平顺性是相当好的。

在悬挂系统方面，奔驰SLK依然延续了前麦佛逊三连杆后多连杆式的组合。

在安全配置方面，SLK全系标配了前排双气囊、前排侧气囊和前排头部气帘。而操控配置方面，SLK则标配了ABS、EBD、TCS、BAS和ESP。

编辑总结：SLK虽然是一部小众市场汽车，但奔驰的目的就是要将SLK打造成一部更全面、更实用的敞篷车，增加对大多数人的诱惑力和说服力。从设计、性能、品质、安全等方面衡量，我都不容易找出新SLK的明显不足，奔驰的确充分展示了它出众的造车功力，而且新款奔驰SLK舒适性的配置方面也得到了一定的提升，整车竞争实力可以说得到了进一步的提升。如果实在要说有什么因素阻止你去买SLK，那就是它的驾驶感，准确地说是激烈驾驶时带给人的感受，确实跟宝马Z4有着一定的差距。不过真正的“奔驰控”绝对不是那种暴力驾驶者，而是那种谈吐举止优雅的人，而奔驰品牌特有的魅力正好和他们的气质结合得丝丝入扣。