智能华美 宁波起亚智跑现金直降1.1万元
大家车网 2011-12-02 06:44 来源:汽车点评网 作者:竺科明
起亚智跑现金直降1.1万
智跑 2.0 GLS MT 两驱版 |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | SUV |
款型 | 2012 |
排量 | 2.0L |
最高车速 | 190Km/h |
保修政策 | 三年或5万公里 |
长/宽/高(mm) | 4440/1855/1660 |
轴距(mm) | 2640 |
前轮距(mm) | 1614 |
后轮距(mm) | 1615 |
最小离地间隙(mm) | 146 |
整备质量(Kg) | 1398 |
车身结构 | SUV |
车门数 | 5 |
座位数 | 5 |
油箱容积(L) | 55 |
气缸容积(cc) | 1999 |
进气方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L |
气缸数 | 4 |
每缸气门数 | 4 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 165 |
最大功率(kW) | 121 |
最大功率转速(rpm) | 6500 |
最大扭矩(Nm) | 196 |
最大扭矩转速(rpm) | 4500 |
发动机特有技术 | CVVT、VIS |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国IV |
变速箱简称 | 6挡手动 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | MT |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | 225/60R17 |
后轮胎规格 | 225/60R17 |
备胎 | 全尺寸 |
智跑 2.0 GLS AT 两驱版 |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | SUV |
款型 | 2012 |
排量 | 2.0L |
最高车速 | 183Km/h |
保修政策 | 三年或5万公里 |
长/宽/高(mm) | 4440/1855/1660 |
轴距(mm) | 2640 |
前轮距(mm) | 1614 |
后轮距(mm) | 1615 |
最小离地间隙(mm) | 146 |
整备质量(Kg) | 1423 |
车身结构 | SUV |
车门数 | 5 |
座位数 | 5 |
油箱容积(L) | 55 |
气缸容积(cc) | 1999 |
进气方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L |
气缸数 | 4 |
每缸气门数 | 4 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 165 |
最大功率(kW) | 121 |
最大功率转速(rpm) | 6500 |
最大扭矩(Nm) | 196 |
最大扭矩转速(rpm) | 4500 |
发动机特有技术 | CVVT、VIS |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国IV |
变速箱简称 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | AT |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | 225/60R17 |
后轮胎规格 | 225/60R17 |
备胎 | 全尺寸 |
智跑 2.0 NAVI AT 两驱版 |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | SUV |
款型 | 2012 |
排量 | 2.0L |
最高车速 | 183Km/h |
保修政策 | 三年或5万公里 |
长/宽/高(mm) | 4440/1855/1660 |
轴距(mm) | 2640 |
前轮距(mm) | 1614 |
后轮距(mm) | 1615 |
最小离地间隙(mm) | 146 |
整备质量(Kg) | 1423 |
车身结构 | SUV |
车门数 | 5 |
座位数 | 5 |
油箱容积(L) | 55 |
气缸容积(cc) | 1999 |
进气方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L |
气缸数 | 4 |
每缸气门数 | 4 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 165 |
最大功率(kW) | 121 |
最大功率转速(rpm) | 6500 |
最大扭矩(Nm) | 196 |
最大扭矩转速(rpm) | 4500 |
发动机特有技术 | CVVT、VIS |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国IV |
变速箱简称 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | AT |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | 235/55R18 |
后轮胎规格 | 235/55R18 |
备胎 | 全尺寸 |
智跑 2.0 GLS AT 四驱版 |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | SUV |
款型 | 2012 |
排量 | 2.0L |
最高车速 | 182Km/h |
保修政策 | 三年或5万公里 |
长/宽/高(mm) | 4440/1855/1660 |
轴距(mm) | 2640 |
前轮距(mm) | 1614 |
后轮距(mm) | 1615 |
最小离地间隙(mm) | 146 |
整备质量(Kg) | 1505 |
车身结构 | SUV |
车门数 | 5 |
座位数 | 5 |
油箱容积(L) | 55 |
气缸容积(cc) | 1999 |
进气方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L |
气缸数 | 4 |
每缸气门数 | 4 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 165 |
最大功率(kW) | 121 |
最大功率转速(rpm) | 6500 |
最大扭矩(Nm) | 196 |
最大扭矩转速(rpm) | 4500 |
发动机特有技术 | CVVT、VIS |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国IV |
变速箱简称 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | AT |
驱动方式 | 前置四驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | 225/60R17 |
后轮胎规格 | 225/60R17 |
备胎 | 全尺寸 |
智跑 2.4 GLS AT 四驱版 |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | SUV |
款型 | 2012 |
排量 | 2.4L |
最高车速 | 180Km/h |
保修政策 | 三年或5万公里 |
长/宽/高(mm) | 4440/1855/1660 |
轴距(mm) | 2640 |
前轮距(mm) | 1614 |
后轮距(mm) | 1615 |
最小离地间隙(mm) | 146 |
整备质量(Kg) | 1540 |
车身结构 | SUV |
车门数 | 5 |
座位数 | 5 |
油箱容积(L) | 55 |
气缸容积(cc) | 2359 |
进气方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L |
气缸数 | 4 |
每缸气门数 | 4 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 174 |
最大功率(kW) | 128 |
最大功率转速(rpm) | 6000 |
最大扭矩(Nm) | 226 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国IV |
变速箱简称 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | AT |
驱动方式 | 前置四驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | 225/60R17 |
后轮胎规格 | 225/60R17 |
备胎 | 全尺寸 |
智跑 2.4 PREMIUM AT 四驱版 |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | SUV |
款型 | 2012 |
排量 | 2.4L |
最高车速 | 180Km/h |
综合参考油耗 | 9.3L |
保修政策 | 三年或5万公里 |
长/宽/高(mm) | 4440/1855/1660 |
轴距(mm) | 2640 |
前轮距(mm) | 1614 |
后轮距(mm) | 1615 |
最小离地间隙(mm) | 146 |
整备质量(Kg) | 1540 |
车身结构 | SUV |
车门数 | 5 |
座位数 | 5 |
油箱容积(L) | 55 |
气缸容积(cc) | 2359 |
进气方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L |
气缸数 | 4 |
每缸气门数 | 4 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 174 |
最大功率(kW) | 128 |
最大功率转速(rpm) | 6000 |
最大扭矩(Nm) | 226 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国IV |
变速箱简称 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | AT |
驱动方式 | 前置四驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | 235/55R18 |
后轮胎规格 | 235/55R18 |
备胎 | 全尺寸 |
智跑 2.0 GL MT 两驱版 |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | SUV |
款型 | 2012 |
排量 | 2.0L |
最高车速 | 190Km/h |
保修政策 | 三年或5万公里 |
长/宽/高(mm) | 4440/1855/1635 |
轴距(mm) | 2640 |
前轮距(mm) | 1614 |
后轮距(mm) | 1615 |
最小离地间隙(mm) | 146 |
整备质量(Kg) | 1398 |
车身结构 | SUV |
车门数 | 5 |
座位数 | 5 |
油箱容积(L) | 55 |
气缸容积(cc) | 1999 |
进气方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L |
气缸数 | 4 |
每缸气门数 | 4 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 165 |
最大功率(kW) | 121 |
最大功率转速(rpm) | 6500 |
最大扭矩(Nm) | 196 |
最大扭矩转速(rpm) | 4500 |
发动机特有技术 | CVVT、VIS |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国IV |
变速箱简称 | 6挡手动 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | MT |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | 215/70R16 |
后轮胎规格 | 215/70R16 |
备胎 | 全尺寸 |
智跑 2.0 GL AT 两驱版 |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | SUV |
款型 | 2012 |
排量 | 2.0L |
最高车速 | 183Km/h |
保修政策 | 三年或5万公里 |
长/宽/高(mm) | 4440/1855/1635 |
轴距(mm) | 2640 |
前轮距(mm) | 1614 |
后轮距(mm) | 1615 |
最小离地间隙(mm) | 146 |
整备质量(Kg) | 1423 |
车身结构 | SUV |
车门数 | 5 |
座位数 | 5 |
油箱容积(L) | 55 |
气缸容积(cc) | 1999 |
进气方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L |
气缸数 | 4 |
每缸气门数 | 4 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 165 |
最大功率(kW) | 121 |
最大功率转速(rpm) | 6500 |
最大扭矩(Nm) | 196 |
最大扭矩转速(rpm) | 4500 |
发动机特有技术 | CVVT、VIS |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国IV |
变速箱简称 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | AT |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | 215/70R16 |
后轮胎规格 | 215/70R16 |
备胎 | 全尺寸 |
关键词:宁波智跑 起亚智跑 现金优惠 赠礼包 宁波行情
责任编辑: 陈喆