大家车网 2011-12-01 09:40 来源:爱卡汽车 作者:
2011年11月对车迷来说可以算得上好戏连连,月中的洛杉矶车展上,全新本田CR-V、福特新KUGA进行了一次强强对话,而随后的广州车展更是迎来了国产新速腾等热门新车。11月30日,全球车迷的目光再次聚焦日本每两年一次的东京车展正式开展。此次东京车展,马自达于主场强势推出了一款全新概念车马自达Takeri,这款新车对于国内市场尤其需要关注,因为它代表了全新一代马自达6的发展方向。据悉,未来全新马6将对技术搭配毫不吝惜,除了全面搭载高效的创驰蓝天发动机外,启停技术、能量回收系统都会出现在新车上。
不同于国内一些自主品牌喜欢给新车起一个非常洋气的名字,日本马自达对中文定名更情有独钟。除了之前被我们熟识的马自达“清”、“势”外,这次全球首发的马自达Takeri同样有一个非常有气场的中文名“雄”。外观方面,马自达Takeri与Shinari概念车极为神似,整体延续了最新设计主题“魂动KODOSoul of Motion”的风格元素,这种设计灵感源于某些动物在进行动作瞬间展现出的爆发力及张力。更阳刚、更运动的马自达已经呈现在我们面前。大尺寸格栅及宽大的雾灯框极其醒目,细窄的大灯不同于之前的柳叶状,除了更显运动外还从视觉上起到了拉宽的作用。车身侧面波浪状线条的走向犹如春风拂过一般柔顺,但也很硬朗,有很强柔中带刚的东方感。局部细节来看,你依然可以找到像经典致敬的成分。快速上扬的A柱可以提供驾驶员更好的头部空间感受,而C柱上扬的设计也保证了后排乘坐人员的空间感受。 动力方面:未来量产版全新马自达6全面会全面搭载“创驰蓝天”技术,通过与减少行驶空耗且提高汽车燃油效率的“i-stop”智能怠速停止技术,以及“i-ELOOP”制动能量回收系统的配合,创驰蓝天发动机在提供强劲动力的同时将有更好的油耗表现。 获悉,全新马自达6的研发工作目前已经在一汽轿车开始进行,内部代号J71,预计将于2013年投产。这款产品可以说是真正意义上的新车:目前国产的老马6及换代产品睿翼从本质上依然是采用福特CD3平台,而全新马自达6将采用马自达自主开发的全新平台,这种换代的改变将更为彻底。责任编辑: 张雷
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