2011年1-10月，上海通用别克汽车品牌总销量超过55万辆，同比增长超过20%，其中新君越销量更是月均销量超过9000辆的佳绩。目前君越在售的8款车型中，定价超过25万的有6款，而这６款车的销量超过君越整体销量的75％；君越在国内25万以上的中高级车市场中，已抢占了90%的市场份额，其“中高级车细分市场高端”的定位不言而喻。究其原因，除了“超越同级”的高科技人性化豪华配置外，新君越现代新潮的设计风格，开启了新一代中高级商务轿车潮流的大门，而这一设计风格所取得的成功，反过来，也成为了新君越出色销售表现的最佳注脚。

品牌的语言

“外观！当然是外观！没有人会选一台自己都看不顺眼的车！”在谈到全世界的消费者买车时第一考虑的因素时，几大主流品牌的汽车设计师不约而同的用最简单的方式回答了记者的提问。

事实上，每一个享誉世界的汽车品牌都有自己的品牌语言和设计延续性，而如何在不断变迁的审美风潮中，在延续经典的同时，为新车型注入新元素，成为一款中高级商务轿车乃至一个品牌成功的关键所在。

目前的中高级商务轿车，涵盖了目前市场上从20万元40万元价位的多款主力车型。中高级商务轿车往往是一个汽车品牌的“代言人”，它们的设计风格不仅直接决定了该品牌的整体形象，直接影响着该品牌的市场影响力。而现在瞬息万变的潮流走向，也增加了中高级商务轿车把握流行走向的难度。从配置设计来看，中高级商务轿车处于豪华轿车和中级轿车之间，消费者往往希望它们不仅有豪华轿车的配置享受，又能有中级轿车的经济实惠。

设计大成

相比传统B级车的设计，新一代别克君越的设计很不中庸，但却备受亲睐。而这占了细分市场近八成的高档B级车，不仅仅在中国市场获得了成功，在北美市场也成为中高级车细分市场的明星车型。

直瀑式格栅镶嵌别克盾牌标志统一家族面孔，别克经典Porthole镀铬舷窗提升质感，穹顶式超大全景天窗提供更多阳光温暖，360°环抱一体式内饰设计类似豪华游艇般的感受,Ice Blue LED冰蓝一体环绕灯温馨舒适……

“别克新君越展现的是强烈对比之下的平衡之美”，通用汽车主管全球设计的副总裁爱德华·威尔本在评价此车时表示，“它的内饰和外型设计都融入了流畅、和谐的理念，旨在展示出其现代、优雅的身姿。”

而在泛亚汽车技术中心有限公司设计部副总监、产品设计首席设计师黄斌看来，对别克百年品牌DNA的继承，对别克品牌共同语言的追求，正是新一代君越成功的重要因素，黄斌表示，“其实设计从一开始就是要寻找一个成功的品牌成功的元素在哪里，新产品要想成功，就必须要有品牌设计的继承性。”

向世界说话

确立和延续别克品牌的家族特征，是新君越的研发团队重点考虑的事情，也是这款车型成功的关键所在，“2005年我们推出了别克未来概念车，2007年我们又推出了别克展望概念车，一直到2008年别克新君越问世，你们可以看到别克家族语言是一直延续下来的。”黄斌介绍道。

事实上，在别克新一代君越的设计过程中，别克的设计团队就非常注重从别克品牌百年的DNA中寻找品牌的传承，譬如它优雅而又充满激情的侧面双曲线造型，直瀑式格栅……这些都是别克品牌多年积累下来的家族经典，在别克新一代君越身上，这些经典又复活了。

在黄斌看来，别克新一代君越对泛亚的中国设计团队来说，是一款具有标志意义的车型，因为这是“中国的研发团队和中国的别克团队，第一次就产品的研发、产品的定位、汽车平台的研发对别克的一款国际车型做一个理念的输入，这是前所未有的。”

黄斌坦承，“目前国际知名的几款中高级商务轿车，设计风格已经有了明显的差异。”“现在很多人说美系车、韩系车、日系车……其实我们在设计别克君越的时候，我们认为这款车不是东方的，也不是西方的，而是别克的，这就是别克品牌未来要向全世界说的话。”黄斌说。

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