大家车网 2011-11-22 06:40 来源:汽车点评网 作者:陈佳超
科鲁兹最高优惠1.2万元
科鲁兹 1.6T SE MT 变形金刚版 | |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | 紧凑型车 |
款型 | 2011 |
排量 | 1.6L |
最高车速 | 225Km/h |
0-100加速时间 | 8.7s |
综合参考油耗 | 7.7L |
保修政策 | 两年或6万公里 |
长/宽/高(mm) | 4598/1797/1477 |
轴距(mm) | 2685 |
前轮距(mm) | 1544 |
后轮距(mm) | 1558 |
整备质量(Kg) | 1450 |
车身结构 | 三厢车 |
车门数 | 4 |
座位数 | 5 |
油箱容积(L) | 60 |
行李箱容积(L) | 400 |
发动机型号 | LLU |
气缸容积(cc) | 1598 |
进气方式 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L |
气缸数 | 4 |
每缸气门数 | 4 |
压缩比 | 8.8 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 184 |
最大功率(kW) | 135 |
最大功率转速(rpm) | 5800 |
最大扭矩(Nm) | 235 |
最大扭矩转速(rpm) | 2200-5600 |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国IV |
变速箱简称 | 6挡手动 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | MT |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 扭力梁式悬挂 |
助力类型 | 扭力梁式半独立悬挂 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | 225/50R17 |
后轮胎规格 | 225/50R17 |
备胎 | 非全尺寸 |
科鲁兹 1.6 SE AT 变形金刚版 | |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | 紧凑型车 |
款型 | 2011 |
排量 | 1.6L |
最高车速 | 180Km/h |
0-100加速时间 | 13.2s |
综合参考油耗 | 7.6L |
保修政策 | 两年或6万公里 |
长/宽/高(mm) | 4598/1797/1477 |
轴距(mm) | 2685 |
前轮距(mm) | 1544 |
后轮距(mm) | 1558 |
整备质量(Kg) | 1390 |
车身结构 | 三厢车 |
车门数 | 4 |
座位数 | 5 |
油箱容积(L) | 60 |
行李箱容积(L) | 400 |
气缸容积(cc) | 1598 |
进气方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L |
气缸数 | 4 |
每缸气门数 | 4 |
压缩比 | 10.8 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 121 |
最大功率(kW) | 89 |
最大功率转速(rpm) | 6000 |
最大扭矩(Nm) | 155 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
发动机特有技术 | Ecotec DVVT |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铁 |
排放标准 | 国IV |
变速箱简称 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | AT |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 扭力梁式半独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | 205/60R16 |
后轮胎规格 | 205/60R16 |
备胎 | 非全尺寸 |
科鲁兹 1.6 SE MT 变形金刚版 | |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | 紧凑型车 |
款型 | 2011 |
排量 | 1.6L |
最高车速 | 180Km/h |
0-100加速时间 | 12.6s |
综合参考油耗 | 7.3L |
保修政策 | 两年或6万公里 |
长/宽/高(mm) | 4598/1797/1477 |
轴距(mm) | 2685 |
前轮距(mm) | 1544 |
后轮距(mm) | 1558 |
整备质量(Kg) | 1360 |
车身结构 | 三厢车 |
车门数 | 4 |
座位数 | 5 |
油箱容积(L) | 60 |
行李箱容积(L) | 400 |
发动机型号 | LDE |
气缸容积(cc) | 1598 |
进气方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L |
气缸数 | 4 |
每缸气门数 | 4 |
压缩比 | 10.8 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 117 |
最大功率(kW) | 86 |
最大功率转速(rpm) | 6000 |
最大扭矩(Nm) | 150 |
最大扭矩转速(rpm) | 3800 |
发动机特有技术 | Ecotec DVVT |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铁 |
排放标准 | 欧IV |
变速箱简称 | 5挡手动 |
挡位个数 | 5 |
变速箱类型 | MT |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 扭力梁式半独立悬挂 |
助力类型 | 机械液压助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | 205/60R16 |
后轮胎规格 | 205/60R16 |
备胎 | 非全尺寸 |
责任编辑: 杨小枫