大家车网 2011-11-17 06:11 来源:汽车点评网 作者:陈佳超
翼神加一元送豪华大礼包
三菱翼神 1.8L 时尚版舒适型MT | |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | 紧凑型车 |
款型 | 2011 |
排量 | 1.8L |
最高车速 | 200Km/h |
0-100加速时间 | 11.5s |
保修政策 | 两年或6万公里 |
长/宽/高(mm) | 4570/1760/1490 |
轴距(mm) | 2635 |
前轮距(mm) | 1530 |
后轮距(mm) | 1530 |
最小离地间隙(mm) | 150 |
整备质量(Kg) | 1335 |
车身结构 | 三厢车 |
车门数 | 4 |
座位数 | 5 |
油箱容积(L) | 59 |
发动机型号 | 4B10 |
气缸容积(cc) | 1798 |
进气方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L |
气缸数 | 4 |
每缸气门数 | 4 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 136 |
最大功率(kW) | 100 |
最大功率转速(rpm) | 6000 |
最大扭矩(Nm) | 175 |
最大扭矩转速(rpm) | 4250 |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国IV |
变速箱简称 | 5挡手动 |
挡位个数 | 5 |
变速箱类型 | MT |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 |
后悬挂类型 | 多连杆悬挂带横向稳定杆 |
助力类型 | 机械液压助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | 205/60R16 |
后轮胎规格 | 205/60R16 |
备胎 | 非全尺寸 |
三菱翼神 1.8L 时尚版舒适型CVT | |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | 紧凑型车 |
款型 | 2011 |
排量 | 1.8L |
最高车速 | 190Km/h |
0-100加速时间 | 11.6s |
保修政策 | 两年或6万公里 |
长/宽/高(mm) | 4570/1760/1490 |
轴距(mm) | 2635 |
前轮距(mm) | 1530 |
后轮距(mm) | 1530 |
最小离地间隙(mm) | 150 |
整备质量(Kg) | 1365 |
车身结构 | 三厢车 |
车门数 | 4 |
座位数 | 5 |
油箱容积(L) | 59 |
发动机型号 | 4B10 |
气缸容积(cc) | 1798 |
进气方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L |
气缸数 | 4 |
每缸气门数 | 4 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 136 |
最大功率(kW) | 100 |
最大功率转速(rpm) | 6000 |
最大扭矩(Nm) | 175 |
最大扭矩转速(rpm) | 4250 |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国IV |
变速箱简称 | 6挡CVT |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | CVT |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 |
后悬挂类型 | 多连杆悬挂带横向稳定杆 |
助力类型 | 机械液压助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | 205/60R16 |
后轮胎规格 | 205/60R16 |
备胎 | 非全尺寸 |
责任编辑: 黄念
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