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奔驰E级现最高降价14万 最低售价37.5万

大家车网 2011-11-04 13:25 来源:网上车市 作者:

奔驰E级现最高降价14万 最低售价37.5万(0) 大家车网

目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰,装备也进一步简化。1953年,170的改进型180和190继问世。从那时起,奔驰E级车就逐渐形成系列,车身型式有轿车和旅行车两种,汽油机排量有1.8~2.0三种,还可选装柴油机。截止到1961年,170系列总共生产了46.8万辆。编者目前了解到现在购买E级可享优惠,具体参见下表:

车型(上海报价) 厂商售价 4S店售价 价格变化 备注
E200L CGI 1.8T AT优雅型2011款 46.50万 37.50万 9万 送万元礼包
E260L CGI 1.8T AT时尚型2011款 56.00万 44.50万 11.5万 送万元礼包
E300L 3.0 AT优雅型2011款 59.60万 49.60万 10万 送万元礼包
E300L 3.0 AT时尚尊贵型2011款 71.00万 57.00万 14万 送万元礼包

国产的奔驰最开始有 e200k 跟 e280 两款,但是因为 e200k 的配置较低,销量不好,一度停产。奔驰对其增加配置,重新放在中国生产,同时还增加了更高端的 e350 。形成了现在的产品线。而实际上,随着奔驰的“ 巴黎-北京征之旅”,国产的奔驰车已经做了一点小该款,改变集中在车头和尾部的外观造型和内饰颜色等局部细节。改款后的车型看上去更富动感。

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作为一款最知名行政级座驾,全新E级的舒适性并不用过多的阐述,独特的乘坐感受只能亲身去体会。全新E级在保证了舒适性的同时,同时具有非常出色的操控性。无论是在车流拥挤的城市街道还是速路,开着全新E级均会让你柔韧有余,较重的油门踏板可能是女士不喜欢的,只要将转速保持在2000转以上,你就可以体验涡轮增压给你带来的源源不断的动力。

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第二代汽油缸内直喷发动机可以显著降低了燃油消耗达10%,同时输出功率显著增加。相比用传统机械增压发动机的车型,搭载涡轮增压缸内直喷发动机的车型拥有更高效的能量管理标准,它的最大优势在于均匀运行的直接喷射系统;与以往进气口喷射系统相比,这种喷射系统显著提高了能量效率。在气缸中的燃油气化降低了燃烧室的温度,从而在减少发动机爆燃倾向的同时,提高了压缩效果。

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轻松适宜的气氛是E级轿车的标准-除其它因素外,还得益于自动空调(THERMATIC)的自动恒温控制系统,使乘员能够根据自己的需要选择合适的温度。 此外,选装的智能空调(THERMOTRONIC)豪华式自动控制系统(在E 500 上为标准装备),可在4个分区中进行独立的温度控制。在控制风量和气温时,四分式日光传感器可将四个座椅处的日照角度考虑进去。由一个多功能传感器监测车外空气的湿度和污染水平,必要时智能空调会自动切换为循环模式。如果选择了电动倾斜/滑动天窗,可以提供更为直接的新鲜空气供给。轿车还可以选装全景式滑动天窗,大面积的玻璃区域从前风挡玻璃一直延伸到后风挡玻璃。

关键词:奔驰   责任编辑: 黄念

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