跟着柯兰多一起去撒野！易车试驾柯兰多

易车试驾双龙柯兰多 内饰简洁做工一般

目前柯兰多全系搭载2.0升柴油涡轮增压发动机，这台代号为XDi200的柴油发动机最大功率175PS，最大扭矩360N.m，据官方称，效率比前款提高了20%，并且因为可变涡轮技术的加入，最佳扭矩表现从2000-3000rpm就可得到，这也为低油耗打下了基础。据悉柯兰多的百公里油耗仅为6.0升，二氧化碳排放量仅为157g/km，完全满足Euro5排放标准。

对于城市SUV车型来说，两驱和四驱都是不可缺少的，这一点柯兰多做到了，而六速自动变速器目前也是相对比较不错的配备。

四驱方式则采用了适时四驱，大部分时间动力将会传递给前轮，只有当前轮打滑时，动力才会传递给后轮，在通过性和节油性方面最大程度的做到平衡，而遇到恶劣路况时，柯兰多可以将前后轮的扭矩锁止在50:50。而除了四驱外，也有前驱版可供选择。

虽然使用的是一台柴油发动机，但真正驾驶柯兰多时你并不会感觉太多的震动，除去起步时较大的噪声外，更多时候你会忘记驾驶的是一辆柴油车，当然这也得益于双龙多年来柴油车的生产经验。

定位于城市运动型SUV的柯兰多，悬挂调校的比较硬，在通过一些颠簸路面时能比较清晰的呈现路感，严酷的越野路况不是他的长项，但是偶尔带你出去撒点野，还是完全可以胜任的。

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