大型四门运动轿跑奥迪A7温州实拍

大型四门运动轿跑奥迪A7温州实拍(3)

A7将搭载两款发动机，一款是2.8FSI自然吸气发动机，另一款是大家熟悉的3.0T发动机。与两款发动机配合的均是7速双离合变速器，值得欣慰的是A7全系标配quattro。

发动机盖上的隔音棉装置效果还是不错，尽管动力充足，但是并不会感觉到很大的噪音。A7使用了最新一代的quattro全时四轮驱动系统，它在中央差速器里加入了两个冠状齿轮，从而实现了范围更大、效率更高的动力分配。通常情况下40%的动力传递给前轮，60%的动力传递给后轮。极端情况下，前轮最多可获得70%、后轮最多获得85%的动力。

A7全系配备7速双离合变速箱，档位齿比绵密，而且换挡速度很快，平顺性也比过去的双离合变速箱要提升不少。偏向高转速调校的自然吸气发动机再配上这样出色的变速箱，其结果就是我们得到了颇为爽快的油门反应和加速表现，从3000转开始直到转速表红区，动力持续不断地爆发出来。虽然不是那种暴力的风格，但是流畅的驾驶感受也能提供相当愉悦的驾驶感受。

奥迪A7将Sportback理念发挥的淋漓尽致，它拥有丰富的高科技配置，再加上奥迪这个品牌良好的号召力，相信它将这个市场上占有自己的一席之地。四门轿跑是豪华品牌最近几年热捧的新细分车型，之前引进的奥迪A5和竞争对手们比起来显然有些不够分量，如今A7来了，真正的较量也才刚刚开始。A7作为新一代奥迪的代表作，无论从观感还是实际驾驶感受上都变得更加年轻了，动力系统经过几年时间的磨合也渐入佳境，整体实力可以说上了一个台阶。

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