第九代思域绚光蓝2.0LTYPE-S温州实拍

第九代思域绚光蓝2.0LTYPE-S温州实拍(3)

第九代CIVIC（思域）提供7种外观配色，分别是塔夫绸白、彩晶黑、钛金银、雪珀银、水晶紫、拉力红以及绚光蓝（TYPE-S车型专属）等。内饰的配色则分三种：1.8LEXi舒适版采用铂青灰织物座椅内饰；1.8LVTi豪华版可以选择铂青灰真皮或炫酷黑真皮座椅内饰；2.0LTYPE-S版则采用炫酷黑真皮座椅内饰。

进入全新思域车舱内，我第一反应就是“不循规蹈矩的设计注定是个性张扬的”。与大众车规则的中控台布局、仪表盘设计等不同，新思域整个中控仪表台范围内，我们几乎找不到任何一根对称或者重复的线条，层次感十足的数字化仪表盘以及略微偏向于驾驶员侧的设计等，成为新思域车内最抢眼的设计元素。

新思域全新三辐式设计的方向盘非常值得一提，非常小巧的方向盘直径让我握着就不愿放手，而由于VTi豪华版和TYPE-S版采用的是真皮包裹材质，并集成了换挡拨片功能；EPS电子助力转向系统让驾驶者无论在什么车速时，都能对新思域的这款方向盘把控自如，尤其对于女孩子而言，这一设计更新得非常及时。

第九代思域采用了全新的EPS电动助力转向系统，并在VTi豪华版和TYPE-S版上标配了VSA车辆稳定辅助系统。全系车型均配备了前排双气囊及双侧气囊，TYPE-S版多了侧安全气帘。

车内也有一些配置属于新潮玩意，能作为噱头吸引消费者目光的。例如全系标配的ECON智能化绿色节能辅助系统、智能化多功能显示系统以及AUX音频接口+USB接口+iPod接口等娱乐配置，将屏保、音乐、行车信息、导航提示、蓝牙显示及可视化倒车系统等多项功能融合，并与多功能方向盘相连，实现便捷人车对话。

VTi豪华版和TYPE-S版还比EXi舒适版多了电动天窗、定速巡航系统、全自动空调等，而TYPE-S版还比其他两个配置车型多了智能钥匙、一键式启动系统、运动型铝合金踏板等，数字化多层次显示仪表是专属的红色（其他两个配置车型为蓝色）。

小储物格方面，以往的CIVIC思域其实是一款很另类的日系车，因为它并没有过多的人性化储物格能与日系车特点扯上关系，而我们眼前的这款新思域，在车内储物格设计方面，则相对做得更加人性化了。前后左右各个角度都设置了水杯架，方便长途出行时安放饮料。此外，中控台下储物格、手套箱、中央扶手枕等地方，都基本能利用得比较合理。

在内部空间设计上，新思域不仅车内驾乘空间没有减少反而增加，它的行李厢容积也几乎一样，在原有375L的基础上增加了65L，达到440L。这也让新思域摆脱那寒碜的行李厢数据，重新迈进同级别车的中游水平了。