大胆革新 长安CX20送3000元装潢礼包
大家车网 2011-10-25 05:09 来源：汽车点评网 作者:陈佳超
大胆革新 长安CX20送3000元装潢礼包(2)
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长安CX20 1.3L MT舒适版
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产地属性
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国产
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级别属性
|
小型车
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款型
|
2011
|
|
排量
|
1.3L
|
|
最高车速
|
160Km/h
|
|
综合参考油耗
|
6.7L
|
|
保修政策
|
三年或6万公里
|
|
长/宽/高(mm)
|
3900/1710/1570
|
|
轴距(mm)
|
2450
|
|
前轮距(mm)
|
1450
|
|
后轮距(mm)
|
1440
|
|
最小离地间隙(mm)
|
172
|
|
整备质量(Kg)
|
1100
|
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车身结构
|
两厢车
|
|
车门数
|
5
|
|
座位数
|
5
|
|
油箱容积(L)
|
41
|
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发动机型号
|
JL474QL
|
|
气缸容积(cc)
|
1298
|
|
进气方式
|
自然吸气
|
|
气缸排列形式
|
L
|
|
气缸数
|
4
|
|
每缸气门数
|
4
|
|
压缩比
|
9.5
|
|
配气机构
|
SOHC
|
|
最大马力(Ps)
|
86
|
|
最大功率(kW)
|
63
|
|
最大功率转速(rpm)
|
6000
|
|
最大扭矩(Nm)
|
110
|
|
最大扭矩转速(rpm)
|
3000-4000
|
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燃油类型
|
汽油
|
|
燃油标号
|
93号
|
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供油方式
|
多点电喷
|
|
缸盖材料
|
铝
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缸体材料
|
铝
|
|
排放标准
|
国IV
|
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变速箱简称
|
5挡手动
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|
挡位个数
|
5
|
|
变速箱类型
|
MT
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|
驱动方式
|
前置前驱
|
|
前悬挂类型
|
麦弗逊式独立悬挂
|
|
后悬挂类型
|
拖拽臂式悬挂
|
|
助力类型
|
机械液压助力
|
|
车体结构
|
承载式
|
|
前制动器类型
|
通风盘式
|
|
后制动器类型
|
鼓式
|
|
驻车制动类型
|
手刹
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|
前轮胎规格
|
185/55R15
|
|
后轮胎规格
|
185/55R15
|
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备胎
|
非全尺寸
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长安CX20 1.3L MT标准版
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|
产地属性
|
国产
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|
级别属性
|
小型车
|
|
款型
|
2011
|
|
排量
|
1.3L
|
|
最高车速
|
160Km/h
|
|
综合参考油耗
|
6.7L
|
|
保修政策
|
三年或6万公里
|
|
长/宽/高(mm)
|
3900/1710/1570
|
|
轴距(mm)
|
2450
|
|
前轮距(mm)
|
1450
|
|
后轮距(mm)
|
1440
|
|
最小离地间隙(mm)
|
172
|
|
整备质量(Kg)
|
1100
|
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车身结构
|
两厢车
|
|
车门数
|
5
|
|
座位数
|
5
|
|
油箱容积(L)
|
41
|
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发动机型号
|
JL474QL
|
|
气缸容积(cc)
|
1298
|
|
进气方式
|
自然吸气
|
|
气缸排列形式
|
L
|
|
气缸数
|
4
|
|
每缸气门数
|
4
|
|
压缩比
|
9.5
|
|
配气机构
|
SOHC
|
|
最大马力(Ps)
|
86
|
|
最大功率(kW)
|
63
|
|
最大功率转速(rpm)
|
6000
|
|
最大扭矩(Nm)
|
110
|
|
最大扭矩转速(rpm)
|
3000-4000
|
|
燃油类型
|
汽油
|
|
燃油标号
|
93号
|
|
供油方式
|
多点电喷
|
|
缸盖材料
|
铝
|
|
缸体材料
|
铝
|
|
排放标准
|
国IV
|
|
变速箱简称
|
5挡手动
|
|
挡位个数
|
5
|
|
变速箱类型
|
MT
|
|
驱动方式
|
前置前驱
|
|
前悬挂类型
|
麦弗逊式独立悬挂
|
|
后悬挂类型
|
拖拽臂式悬挂
|
|
助力类型
|
机械液压助力
|
|
车体结构
|
承载式
|
|
前制动器类型
|
通风盘式
|
|
后制动器类型
|
鼓式
|
|
驻车制动类型
|
手刹
|
|
前轮胎规格
|
175/65R14
|
|
后轮胎规格
|
175/65R14
|
|
备胎
|
全尺寸
|
|
长安CX20 1.3L MT运动版
|
|
产地属性
|
国产
|
|
级别属性
|
小型车
|
|
款型
|
2011
|
|
排量
|
1.3L
|
|
最高车速
|
160Km/h
|
|
综合参考油耗
|
6.7L
|
|
保修政策
|
三年或6万公里
|
|
长/宽/高(mm)
|
3900/1700/1615
|
|
轴距(mm)
|
2450
|
|
前轮距(mm)
|
1450
|
|
后轮距(mm)
|
1440
|
|
最小离地间隙(mm)
|
172
|
|
整备质量(Kg)
|
1100
|
|
车身结构
|
两厢车
|
|
车门数
|
5
|
|
座位数
|
5
|
|
油箱容积(L)
|
41
|
|
发动机型号
|
JL474QL
|
|
气缸容积(cc)
|
1298
|
|
进气方式
|
自然吸气
|
|
气缸排列形式
|
L
|
|
气缸数
|
4
|
|
每缸气门数
|
4
|
|
压缩比
|
9.5
|
|
配气机构
|
SOHC
|
|
最大马力(Ps)
|
86
|
|
最大功率(kW)
|
63
|
|
最大功率转速(rpm)
|
6000
|
|
最大扭矩(Nm)
|
110
|
|
最大扭矩转速(rpm)
|
3000-4000
|
|
燃油类型
|
汽油
|
|
燃油标号
|
93号
|
|
供油方式
|
多点电喷
|
|
缸盖材料
|
铝
|
|
缸体材料
|
铝
|
|
排放标准
|
国IV
|
|
变速箱简称
|
5挡手动
|
|
挡位个数
|
5
|
|
变速箱类型
|
MT
|
|
驱动方式
|
前置前驱
|
|
前悬挂类型
|
麦弗逊式独立悬挂
|
|
后悬挂类型
|
拖拽臂式悬挂
|
|
助力类型
|
机械液压助力
|
|
车体结构
|
承载式
|
|
前制动器类型
|
通风盘式
|
|
后制动器类型
|
鼓式
|
|
驻车制动类型
|
手刹
|
|
前轮胎规格
|
185/55R15
|
|
后轮胎规格
|
185/55R15
|
|
备胎
|
非全尺寸
|
|
长安CX20 1.3L AT舒适版
|
|
产地属性
|
国产
|
|
级别属性
|
小型车
|
|
款型
|
2011
|
|
排量
|
1.3L
|
|
最高车速
|
160Km/h
|
|
综合参考油耗
|
7.5L
|
|
保修政策
|
三年或6万公里
|
|
长/宽/高(mm)
|
3900/1710/1570
|
|
轴距(mm)
|
2450
|
|
前轮距(mm)
|
1450
|
|
后轮距(mm)
|
1440
|
|
最小离地间隙(mm)
|
172
|
|
整备质量(Kg)
|
1100
|
|
车身结构
|
两厢车
|
|
车门数
|
5
|
|
座位数
|
5
|
|
油箱容积(L)
|
41
|
|
发动机型号
|
JL474QL
|
|
气缸容积(cc)
|
1298
|
|
进气方式
|
自然吸气
|
|
气缸排列形式
|
L
|
|
气缸数
|
4
|
|
每缸气门数
|
4
|
|
压缩比
|
9.5
|
|
配气机构
|
SOHC
|
|
最大马力(Ps)
|
86
|
|
最大功率(kW)
|
63
|
|
最大功率转速(rpm)
|
6000
|
|
最大扭矩(Nm)
|
110
|
|
最大扭矩转速(rpm)
|
3000-4000
|
|
燃油类型
|
汽油
|
|
燃油标号
|
93号
|
|
供油方式
|
多点电喷
|
|
缸盖材料
|
铝
|
|
缸体材料
|
铝
|
|
排放标准
|
国IV
|
|
变速箱简称
|
4挡自动
|
|
挡位个数
|
4
|
|
变速箱类型
|
AT
|
|
驱动方式
|
前置前驱
|
|
前悬挂类型
|
麦弗逊式独立悬挂
|
|
后悬挂类型
|
拖拽臂式悬挂
|
|
助力类型
|
机械液压助力
|
|
车体结构
|
承载式
|
|
前制动器类型
|
通风盘式
|
|
后制动器类型
|
鼓式
|
|
驻车制动类型
|
手刹
|
|
前轮胎规格
|
185/55R15
|
|
后轮胎规格
|
185/55R15
|
|
备胎
|
非全尺寸
|
|
长安CX20 1.3L AT运动版
|
|
产地属性
|
国产
|
|
级别属性
|
小型车
|
|
款型
|
2011
|
|
排量
|
1.3L
|
|
最高车速
|
160Km/h
|
|
综合参考油耗
|
7.5L
|
|
保修政策
|
三年或6万公里
|
|
长/宽/高(mm)
|
3900/1700/1615
|
|
轴距(mm)
|
2450
|
|
前轮距(mm)
|
1450
|
|
后轮距(mm)
|
1440
|
|
最小离地间隙(mm)
|
172
|
|
整备质量(Kg)
|
1100
|
|
车身结构
|
两厢车
|
|
车门数
|
5
|
|
座位数
|
5
|
|
油箱容积(L)
|
41
|
|
发动机型号
|
JL474QL
|
|
气缸容积(cc)
|
1298
|
|
进气方式
|
自然吸气
|
|
气缸排列形式
|
L
|
|
气缸数
|
4
|
|
每缸气门数
|
4
|
|
压缩比
|
9.5
|
|
配气机构
|
SOHC
|
|
最大马力(Ps)
|
86
|
|
最大功率(kW)
|
63
|
|
最大功率转速(rpm)
|
6000
|
|
最大扭矩(Nm)
|
110
|
|
最大扭矩转速(rpm)
|
3000-4000
|
|
燃油类型
|
汽油
|
|
燃油标号
|
93号
|
|
供油方式
|
多点电喷
|
|
缸盖材料
|
铝
|
|
缸体材料
|
铝
|
|
排放标准
|
国IV
|
|
变速箱简称
|
4挡自动
|
|
挡位个数
|
4
|
|
变速箱类型
|
AT
|
|
驱动方式
|
前置前驱
|
|
前悬挂类型
|
麦弗逊式独立悬挂
|
|
后悬挂类型
|
拖拽臂式悬挂
|
|
助力类型
|
机械液压助力
|
|
车体结构
|
承载式
|
|
前制动器类型
|
通风盘式
|
|
后制动器类型
|
鼓式
|
|
驻车制动类型
|
手刹
|
|
前轮胎规格
|
185/55R15
|
|
后轮胎规格
|
185/55R15
|
|
备胎
|
非全尺寸
|
|
长安CX20 1.3L AT导航版
|
|
产地属性
|
国产
|
|
级别属性
|
小型车
|
|
款型
|
2011
|
|
排量
|
1.3L
|
|
最高车速
|
160Km/h
|
|
综合参考油耗
|
7.5L
|
|
保修政策
|
三年或6万公里
|
|
长/宽/高(mm)
|
3900/1700/1615
|
|
轴距(mm)
|
2450
|
|
前轮距(mm)
|
1450
|
|
后轮距(mm)
|
1440
|
|
最小离地间隙(mm)
|
172
|
|
整备质量(Kg)
|
1100
|
|
车身结构
|
两厢车
|
|
车门数
|
5
|
|
座位数
|
5
|
|
油箱容积(L)
|
41
|
|
发动机型号
|
JL474QL
|
|
气缸容积(cc)
|
1298
|
|
进气方式
|
自然吸气
|
|
气缸排列形式
|
L
|
|
气缸数
|
4
|
|
每缸气门数
|
4
|
|
压缩比
|
9.5
|
|
配气机构
|
SOHC
|
|
最大马力(Ps)
|
86
|
|
最大功率(kW)
|
63
|
|
最大功率转速(rpm)
|
6000
|
|
最大扭矩(Nm)
|
110
|
|
最大扭矩转速(rpm)
|
3000-4000
|
|
燃油类型
|
汽油
|
|
燃油标号
|
93号
|
|
供油方式
|
多点电喷
|
|
缸盖材料
|
铝
|
|
缸体材料
|
铝
|
|
排放标准
|
国IV
|
|
变速箱简称
|
4挡自动
|
|
挡位个数
|
4
|
|
变速箱类型
|
AT
|
|
驱动方式
|
前置前驱
|
|
前悬挂类型
|
麦弗逊式独立悬挂
|
|
后悬挂类型
|
拖拽臂式悬挂
|
|
助力类型
|
机械液压助力
|
|
车体结构
|
承载式
|
|
前制动器类型
|
通风盘式
|
|
后制动器类型
|
鼓式
|
|
驻车制动类型
|
手刹
|
|
前轮胎规格
|
185/55R15
|
|
后轮胎规格
|
185/55R15
|
|
备胎
|
非全尺寸
|
责任编辑: 张雷